到2010年底，我国投入运营的调整铁路约 7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然因素是
| A．地形 | B．地质 | C．气候 | D．水文 |
在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 | C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
相关试题
读“淮河流域图”，回答：
淮河水系参与的水循环主要是
| A．海上内循环 | B．海上内循环和陆地内循环 |
| C．陆地内循环 | D．海陆间循环 |
淮河流域建设了多座水库，根本目的是
| A．改变淮河流域气候 | B．合理开发和提取地下水 |
| C．调节干流的流量 | D．实施北水南调工程 |
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