随着“动车组”的开通，从徐州到北京的乘车时间由原来的10小时左右缩短到5小时左右，据此回答下列各题。“动车组”的出现体现了交通运输发展的 （ ）
| A．高速化 | B．大型化 | C．专用化 | D．网络化 |
有关铁路运输特点的叙述，不正确的是 （ ）
| A．机动灵活，周转速度快 | B．适于长途运输 |
| C．造价高，运输量大 | D．连续性和安全性较强 |
如图，OA、OB为不同经线，假设此日B所在纬线刚好出现极昼现象且纬度值为X°，A点纬度为Y°，A点位于B点西南方A、B位于同一半球。读图，回答下列各题。
此日A地同纬度的另一半球的某地正午太阳高度为：
| A．（X－Y）° | B．（180－X－Y）° |
| C．2（X－Y）° | D．（90－Y）° |
若X的值逐渐缩小，则：
| A．益阳市的白昼变短 | B．北京的正午太阳高度变小 |
| C．南半球的极昼范围逐渐缩小 | D．地球公转速度变慢 |
某杂志社策划了“三纵一横”四条路线寻访秋天的活动，路线分布如图所示。图中标注的日期为各地入秋时间（我国气象部门规定的“入秋日”是指日均温连续5天小于等于22℃时的第一天）。回答下列各题。
我国各地入秋时间的序列是：
| A．路线①的秋色是从南往北推进 |
| B．路线②的秋色是从北往南推进 |
| C．路线③的秋色是从中部往南、北推进 |
| D．路线④的秋色是从东往西推进 |
影响路线③的入秋时间序列的原因
| A．纬度与大气环流 | B．地形与大气环流 |
| C．纬度与地形 | D．人类活动 |
图中所示区域的寻秋路线数码代号与景观描述连线正确的
| A．路线①苹果园里硕果累，梯田层层稻花香 |
| B．路线②草原茫茫牧牛羊，山歌阵阵采茶忙 |
| C．路线③黄沙漫漫响驼铃，翠竹青青有人家 |
| D．路线④白雪皑皑入云霄，金色胡杨游人醉 |
下图为“某地一年中气温日变化的分布图”，读图回答下列各题。
该地10月份气温日较差最大不超过：
| A．8℃ | B．9℃ | C．6℃ | D．5℃ |
图中能够说明该地气候干燥时陆地吸热增温迅速的时段是：
| A．1月 0～6时 | B．3月 7～l2时 |
| C．7月 9～15时 | D．10月 12～18时 |
该地区最有可能位于：
| A．孟买 | B．上海 | C．北京 | D．圣保罗 |
读图，完成下列各题。 
图示时间，下列城市风力最大的是：
| A．乌鲁木齐 | B．沈阳 | C．广州 | D．武汉 |
此时：
| A．太原位于高压区内，天气晴朗，气温较低 |
| B．沈阳处在冷锋控制下、大风、降温 |
| C．海口受来自海洋气流影响，为阴雨天气 |
| D．武汉因受低气压控制，气温低 |
关于①—④四地点风向的判断，正确的是：
| A．①③的风向相反 | B．②④的风向相近 |
| C．③吹西北风 | D．④吹西北风、 |
波浪谷是一种红色砂岩地貌，因砂岩上的纹路像波浪，被称为波浪岩，上世纪80年代，人们在美国西部的亚利桑那州和犹他州交界处（36°N，112°W）发现了波浪谷，它是在较干旱的气候条件下，以内陆湖泊相为主的红色碎屑岩沉积地貌，它的形成大致可以分为三个时期：湖相沉积期、上升剥蚀期、景观形成期。目前，美国波浪谷景区每天只发放20张进入许可证,我国波浪谷分布于半干旱大陆性季风气候区，结合材料及图A、图B，回答下列各题。
我国波浪谷的成因与美国波浪谷有许多相似之处，下列省区（或自治区、直辖市）有波浪谷分布的是：
| A．福建省 | B．陕西省 | C．新疆 | D．吉林省 |
根据以上材料，判断下列说法正确的是：
| A．波浪谷分布区明显体现了外力作用对地貌的塑造，基本没有内力作用的影响 |
| B．波浪谷地区的红色砂岩可以作为建筑材料，因此图4的做法可以大力倡导 |
| C．波浪谷分布的地区曾经是水草肥美的地方 |
| D．美国限制进入人口，是由于景区开发的范围太小 |
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