下表是根据土地利用结构调整的需要，科研人员对某生态脆弱区的农业土地利用拟定的三种方案。据表回答下列各题。
对三种方案的评价准确的是
| A．A方案环境效益最好 | B．B方案3-8年内的收入最高 |
| C．C方案经济效益年年最佳 | D．C方案更有利于当地农业的持续发展 |
该地最有可能位于
| A．黄土高原 | B．江汉平原 |
| C．四川盆地 | D．两广丘陵 |
相关试题
读“法国农业分布图”，回答问题。
关于P、Q、M、三地农业区位及特征的分析正确的是
| A．与Q地相比，P地种植葡萄的优势是鲜果上市早 |
| B．Q地农业发展的最主区位条件是海运便利 |
| C．M地的农业地域类型生产规模大，劳动力投入多 |
| D．影响M地农业生产的主要因素是饲料和市场 |
我国荒漠化的土地面积已达267万平方千米，并以每年2460平方千米的速度扩展；草地退化、沙化和碱化的面积占草地面积的1／3，并且每年还以200万公顷的速度增加。我国草地退化、沙化和盐碱化面积不断扩大的主要原因是
| A．受全球气候变暖影响温带地区气温升高，蒸发旺盛 |
| B．冬季风影响的势力增强，影响的范围扩大 |
| C．地面植被覆盖率下降，扬尘和沙尘暴天气多发 |
| D．人们的过度垦殖、放牧、樵采和水资源利用不当 |
近些年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，但水运在货运中仍占有重要地位，其原因有
| A．日本地形平坦开阔，公路四通八达；河网密布，河运通航里程较长 |
| B．公路运输机动灵活、周转速度快；水运运量大，成本低，速度快 |
| C．公路运输量大、耗能少、运费低；日本海岸线弯曲，多优良港口 |
| D．日本汽车工业发达，汽车拥有量较多；经济发展对海外市场依赖严重 |
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