比较我国主要运输方式的运量和速度的特点，图中数字所代表的运输方式是
| A．①水运 ②铁路 ③空运 ④公路 |
| B．①公路 ②铁路 ③空运 ④水运 |
| C．①铁路 ②水运 ③空运 ④公路 |
| D．①公路 ②水运 ③空运 ④铁路 |
相关试题
读我国部分地区风能分布图 ，完成问题。
图中甲、乙两地的风能差异较大，主要影响因素是
| A．纬度 | B．植被 | C．距海远近 | D．地形 |
若在甲地建设大型风电基地，要持续风力发电功能除技术与市场因素外，还需要重点考虑当地的
| A．河流与水源条件 | B．农业与人口规模 |
| C．天气与地表环境 | D．矿产与地质条件 |
2010年5月，在中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区；作为中国的西大门，作为“丝绸之路”上的重镇，喀什与五国接壤，有6个国家一类口岸对外开放，12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路（如图所示）建成通车。读图完成问题。
与深圳相比，喀什经济特区的区位优势是
| A．接壤国家多，国际贸易与合作的潜力巨大 |
| B．交通条件好 |
| C．人口密集，劳动力资源丰富 |
| D．光照和热量条件较好 |
喀和铁路沿线的城镇主要分布于
| A．河流下游 | B．沙漠地区 |
| C．高山雪线附近 | D．绿洲地带 |
设立喀什经济特区的重大意义有
①促进西部大开发②加强我国西部边防能力 ③利于改善西部生态环境④优化地方经济结构
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
中国第二大水电站——溪洛渡水电站正在建设之中。读图3完成问题。
决定该地河流利用方式和流域开发方向的是：
| A．山区的地势坡度 | B．平原的人口密度 |
| C．流域的自然背景 | D．干支流水量变化 |
溪洛渡水电站建成后将对长江三峡产生的影响有:
| A．减少三峡水库泥沙淤积 |
| B．对三峡工程不会产生任何影响 |
| C．水库控制了长江流量，使三峡大坝年发电总量将减少 |
| D．长江枯水期，三峡水库的水位将进一步降低 |
如图所示省区是我国著名的能源基地，右图为《山西省能源调出结构变化》图。读图回答问题。
丙地煤炭外运至沿海港口的专用铁路是
| A．京包线 | B．神黄 |
| C．大秦线 | D．焦兖日线 |
该省是我国煤炭第一大省，但目前外运能力仍显不足，除修建有关铁路外，最有效的措施是
| A．全面推广煤炭液化技术 |
| B．大力发展钢铁工业 |
| C．加强水运 |
| D．建坑口电站 |
该省环境污染严重的根源是
| A．煤炭的露天开采 | B．重化工业为主的产业结构 |
| C．开矿井巷道的建设 | D．矿区道路的铺设排弃大量土石 |
该省能源调出结构变化
| A．能源输出中煤炭的比重下降，提高了经济效益 |
| B．利于产业结构升级，提高第三产业比重 |
| C．减轻当地环境污染，提高生活质量 |
| D．减少水资源用量，缓解水资源紧张状况 |
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