铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击。由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动。普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s。下列说法正确的是 （ ）
A．列车的危险速率为 |
| B．列车过桥需要减速，是为了防止列车发生共振现象 |
| C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等 |
| D．增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
相关试题
变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的，而不是采用一整块硅钢，这是因为（）
| A．增大涡流，提高变压器的效率 |
| B．减小涡流，提高变压器的效率 |
| C．增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量 |
| D．增大铁芯中的电阻，以减小发热量 |
如图6所示，光滑导轨MN水平放置，两根导体棒平行放于导轨上，形成一个闭合回路，当一条形磁铁从上方下落(未达导轨平面)的过程中，导体P、Q的运动情况是： （）
| A．P、Q互相靠扰 |
| B．P、Q互相远离 |
| C．P、Q均静止 |
| D．因磁铁下落的极性未知，无法判断 |
如图5所示，矩形导线框abcd固定在匀强磁场中，磁感线的方向与导线框所在平面垂直，规定磁场的正方向垂直低面向里，磁感应强度B随时间变化的规律如图所示，若规定顺时针方向为感应电流I的正方向，下列各图中正确的是（）
在匀强磁场中放一电阻不计的平行金属导轨，导轨跟大线圈M相接，如图4所示．导轨上放一根导线ab，磁感线垂直于导轨所在平面．欲使M所包围的小闭合线圈N产生顺时针方向的感应电流，则导线的运动可能是（）
| A．匀速向左运动 | B．加速向左运动 |
| C．匀速向右运动 | D．加速向右运动 |
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