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武汉三镇鼎立的格局自古有之，而今却发生了很大变化，读图完成下列问题。
武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是（ ）
| A．平原广阔 | B．季风气候 | C．河流交汇 | D．矿产开发 |
随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向（ ）
| A．集中式团块状发展 | B．沿河流条带状发展 |
| C．沿公路、铁路多轴向发展 | D．从放射状向内聚发展 |
武汉市的发展变化说明（ ）
| A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心 |
| B．特大城市的衡量指标是人口的发展 |
| C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰 |
| D．城市主要交通线的变化会带动城市的发展 |
读下列“汽车产业链结构图”，结合所学知识，完成下列问题。
从产业链角度看，P代表的产业最有可能是（ ）
| A．配套产品生产(仪表、轮胎等） |
| B．汽车研发(发动机、变速箱） |
| C．农机制造(拖拉机、农用车等） |
| D．能源加工(石油、天然气等） |
影响汽车服务业布局的主要因素是（ ）
| A．原料 | B．市场 | C．动力 | D．劳动力 |
下图示意1995—2005年我国城市人口密度的变化。读图完成下列问题。
据图示信息可推测，在1995—2005年间我国（ ）
| A．城市建成区面积快速增加 | B．城市总人口数明显减少 |
| C．城市环境质量下降趋势明显 | D．城市人口向乡村迁移 |
图示趋势可能导致我国城市（ ）
| A．老龄化严重 | B．热岛效应加剧 |
| C．就业压力增大 | D．土地供应紧张 |
十八届三中全会提出“一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子”；“研究制定渐进式延迟退休年龄政策”，两头相加，有利于增加劳动力供给，在一定阶段内可使“人口红利”的“尾巴”再长一点。（人口红利是指一个国家的劳动年龄人口占总人口比重较大，为经济发展创造了有利的人口条件。）下图为“我国不同年龄段人口比例随时间变化图”，完成下列问题。
下列关于我国人口红利期的叙述，正确的是（ ）
①青壮年人口比例较大，劳动力充足 ②人口出生率持续下降
③15岁以下人口比例减少，教育投资减少 ④老年人口比例上升缓慢
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
人口红利结束后，我国面临的人口问题主要表现为（ ）
①人口老龄化严重，社会保障体系压力较大②劳动力数量急剧减少
③人口数量多，劳动力减少，青壮年负担加重④人口出现负增长
| A．①② | B．①③ | C．③④ | D．②④ |
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