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有学者研究材料发现：宋代的商税率大致为3%，国家权力对商业的征税力度，比农业要低得多；清代商人出现亏损时，统治者常常要“优商”“恤商”。与之相比，统治者很少在农家收成下降时优恤农民。这表明( )
| A．古代统治者改变了重农抑商政策 |
| B．商人地位逐渐超过其他社会阶层 |
| C．宋以后国家商业税收超过农业税 |
| D．古代对商业采取的政策较为灵活 |
孙中山就任中华民国临时大总统后，曾表示：“富疆之镱，全籍铁路交通，拯宜从速兴筑。”不久辞职，全力从事铁路建设，接受了“筹办全国铁路全权”的铁路督办职务。中华民国铁道协会成立时，又亲自担任会长。1918年秋，他在《实业计划》中，提出了修建10万英里铁路的计划。这说明（ ）
| A．辛亥革命后中国民族资本主义的迅速发展 |
| B．孙中山是发展中国铁路事业的先行者 |
| C．铁路是最普及、最受青睐的运输方式 |
| D．近代中国开展铁路建设的重要性 |
【原创】一战期间和南京国民政府统治前期是我国近代民族资本主义工业发展的两次高潮时期，请问这两次高潮时期出现的共同原因是指（ ）
| A．国际环境有利 | B．民族独立实现 |
| C．社会性质改变 | D．政府大力支持 |
20世纪最初十年，天津工业发展迅速，如以5000元以上的设厂数量与1900年前相比，约增加6倍；资金数字也大体如此增长。这种情况的出现主要得益于
| A．清政府实施新的经济政策 | B．西方侵华经济手段的变化 |
| C．倡导国货运动的有力推动 | D．实业救国社会思潮的盛行 |
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