我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。读图回答下列各题。
近年来沙特阿拉伯国内主要的客运方式是
| A．航空、公路 | B．航空、铁路 | C．铁路、水运 | D．水运、公路 |
修建麦加—麦地那铁路的主要困难是
①降水少 ②风沙大 ③气温高 ④劳动力缺乏
| A．①③ | B．①④ | C．②④ | D．②③ |
麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是
| A．沿线将形成密集的城市群 | B．为信徒的朝圣活动提供便利 |
| C．促进当地石油资源的开发 | D．有利于当地的劳务出口 |
相关试题
读两区域图，回答下列问题.
9月23日，当城市②日出时，城市①的区时是
| A．9月23日23时 | B．9月22日23时 |
| C．9月23日13时 | D．9月22日22时52分 |
当城市①正午建筑物的影子长度与建筑物高度相同时
| A．太阳直射点正好在赤道 | B．北极点附近出现极昼现象 |
| C．城市②的白昼时间短于黑夜时间 | D．城市①在当地18时前日落 |
关于⑤地区和城市⑥的工业的说法，正确的是
| A．⑤地区工业的资本集中程度低，以轻工业为主 |
| B．城市⑥周围是典型的分散化工业地区 |
| C．⑤地区是以高技术产业为主的新兴工业区 |
| D．城市⑥以廉价劳动力指向性工业为主 |
下图是我国东部某地等高线图，据此回答下列问题。
图中所示河流的流向是（）
| A．由西向东再向南 | B．由西北向东南再向西南 |
| C．由南向北再向西 | D．由西南向东南再向西北 |
图中所示范围内居民点的分布特征是（）
| A．高原分布多，山地分布少 |
| B．公路和河流两岸分布多，丘陵分布少 |
| C．山谷分布多，沿海分布少 |
| D．河流两岸分布多，公路两岸分布少 |
有关图示地区的叙述，正确的是
| A．冬季寒冷干燥，夏季温和湿润 |
| B．经济作物有棉花、油菜、柑橘 |
| C．紫色土分布，有梅雨和伏旱现象 |
| D．自然带为亚热带常绿硬叶林带 |
下图是沿我国境内某一经线的气候统计表。据图回答下列问题。
图中①区域地形区的名称是
| A．太行山 | B．四川盆地 |
| C．云贵高原 | D．秦岭 |
图中②区域的区域特征是
| A．河流谷地泥沙沉积，形成“黄土地” |
| B．地势低平，多数地区海拔在100m以下 |
| C．温带大陆性季风气候，冬小麦不能越冬 |
| D．年降水量在800mm以上，但冬春季节较干旱 |
当前，①区域生态环境保护最迫切的问题是
| A．盐碱地的治理 | B．生物多样性的保护 |
| C．酸雨的防治 | D．土地荒漠化的治理 |
湿地与森林、海洋并称为全球三大生态系统，具有维护生态安全、保护生物多样性等功能。人们把湿地称为“地球之肾”、天然水库和天然物种库。云南的大山包、拉市海、纳帕海和碧塔海（如图）是我国新增4处国际重要湿地。20世纪80年代初，纳帕海周围山上的原始森林已被砍伐殆尽，为开垦田地、扩大牧地，人们设法排干湖水、降低水位，致使湿地面积不断减少。当年勘察人员仅调查到残存的100余亩沼泽地、数十只黑颈鹤。读图回答下列问题。
图中4℃等温线向北突出，主要是
| A．受太阳辐射的影响 | B．受河流流向的影响 |
| C．受地形地势的影响 | D．受热带季风的影响 |
与图中4处湿地的形成无关的是
| A．海拔高，气温低，蒸发量小 |
| B．地形相对低洼，容易积水 |
| C．植被较好，容易涵养水源 |
| D．都濒临长江，常受到长江洪水的泛滥而积水 |
从保护湿地和发展经济的角度看，不合理的行为有
| A．修筑梯田、固定耕地，解决贫困山区的粮食问题 |
| B．停止挖沙、打坝蓄水、恢复沼泽地 |
| C．利用文化生态优势，发展旅游等绿色产业 |
| D．加大投入，进行改造，建湿地公园 |
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