读日本运输结构变化示意图，完成下列各题。
近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有
| A．地形平坦开阔，公路四通八达 |
| B．公路运输机动灵活、周转速度快，汽车工业发达，汽车拥有量较多 |
| C．公路运输量大、耗能少、运费低 |
| D．人多地狭，国土狭小，不利于其它交通方式的发展 |
水运在货运中，占有重要地位，主要原因有
| A．河网密布，通航里程较长 |
| B．水运运量大，成本低，速度快 |
| C．经济发展对海外市场依赖严重，海岸线弯曲，多优良港口 |
| D．水运安全可靠，利于电子产品的出口 |
相关试题
下图是塔里木盆地示意图，读图回答问题。
从地理环境整体性分析，下列叙述中与图示区域景观相符的是
| A．气候温暖湿润 |
| B．年温差小，太阳辐射强 |
| C．流水侵蚀严重，风力侵蚀微弱 |
| D．植被稀少，土壤有机质含量少 |
修建图中铁路时，需要克服的不利因素主要是
| A．大风沙暴 | B．高寒缺氧 |
| C．地震火山 | D．山高谷深 |
关于板块构造学说的说法正确的有
| A．地球的岩石圈不是整体一块，而是分割成两个单元，即海洋板块和大陆板块 |
| B．板块漂浮在地幔之上，处在不断运动中 |
| C．在板块相撞挤压的地区形成海沟和山脉 |
| D．板块内部比较活跃，边缘比较稳定 |
下图河流中三个不同位置与三幅河流断面图及外力作用形式对应正确的是
| A．①—a—侵蚀作用为主 |
| B．②—c—搬运作用为主 |
| C．③—b—沉积作用为主 |
| D．①—c—搬运作用为主 |
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