铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,如图2所示,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,则质量为m的火车在该弯道处转弯时
A.若火车行驶速度等于,则内外轨道均不受挤压 |
B.若火车行驶速度太小,内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
C.若火车行驶速度太小,外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
D.若火车行驶速度等于,这时铁轨对火车的支持力等于 |
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,如图2所示,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,则质量为m的火车在该弯道处转弯时
A.若火车行驶速度等于,则内外轨道均不受挤压 |
B.若火车行驶速度太小,内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
C.若火车行驶速度太小,外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
D.若火车行驶速度等于,这时铁轨对火车的支持力等于 |