下图为华北某城市功能分区和等时线示意图。图中等时线是指汽车从城市P点向外行驶所用时间相等点的连线。读图回答
从P点出发，车速最快的去向是向
| A．东 | B．南 | C．西 | D．北 |
与图
中甲、乙，丙、丁四类城市功能区依次对应的是
A．商业用地、工业区、住宅区、 绿地 |
| B．商业用地、住宅区、绿地、工业区 |
| C．工业区、商业用地、住宅区、绿地 |
| D．工业区、住宅区、绿地、商业用地 |
相关试题
读图，回答问题。
关于图中MN山脉的正确叙述是
| A．是两个国家的分界线 |
| B．是两个大洲的分界线 |
| C．是两种不同气候类型的分界线 |
| D．是两种不同植被的分界线 |
关于甲地地形区的正确叙述是
| A．是欧洲面积最大的平原 |
| B．是河流冲积而成的西西伯利亚平原 |
| C．是欧洲波罗的海南岸的中欧平原 |
| D．是欧洲国家中面积最大的中西伯利亚高原 |
图示国家是世界粮食出口国之一，但出口量不稳的原因是
| A．人多耕地少，政策限制大量出口 | B．大量粮食用作饲料发展畜牧业 |
| C．纬度高，热量不足，粮食产量不稳 | D．地处高纬，水源短缺，冬季断流 |
表1为我国北纬35°～40°之间大陆上四地的气候资料，据此完成问题。
表l：
| 地点 |
① |
② |
③ |
④ |
| 年降水量（mm） |
15.6 |
466.6 |
777.4 |
205.4 |
| 一月平均气温（℃） |
－8.5 |
－6.6 |
－1.2 |
－0.9 |
| 七月平均气温（℃） |
27.4 |
23.5 |
23.9 |
23.6 |
导致四地气候差异的最主要因素是
| A．纬度位置 | B．海陆位置 | C．海拔高度 | D．洋流性质 |
关于四地说法正确的是
| A．①、③两地河流都有春汛 | B．①、④两地位于青藏高寒区 |
| C．②、③两地位于季风区 | D．②、④两地位于半干旱区 |
关于四地所在区域农业的叙述，正确的是
| A．①以冰雪融水灌溉为主 | B．②畜牧业比重高于种植业 |
| C．③以水田农业为主 | D．④农作物以水稻和青稞为主 |
图中的4条河流均位于我国境内，据此完成问题。
河流名称与图序相符的是
| A．①岷江 ②额尔齐斯河 ③松花江 ④海河 |
| B．①大渡河 ②塔里木河 ③淮河 ④辽河 |
| C．①岷江 ②塔里木河 ③松花江 ④辽河 |
| D．①雅砻江②额尔齐斯河③辽河④闽江 |
关于河流流域区域特征的叙述，正确的是
| A．①河流域是典型的红壤分布区，适宜种茶树 |
| B．②河流在一年中的1、2月份经常断流 |
| C．③河流域的农业耕作制度为二年三熟 |
| D．④河流域是我国重要的轻工业为主的工业基地 |
我国目前已有四座极地科考站：南极的长城站（62°13′S，58°58′W）、中山站（69°22′S，76°23′E）、昆仑站（80°25′S，77°07′E）以及北极科考站黄河站（78°55′N，11°56′E）。
读下图，完成问题。
图中表示我国南极昆仑站的是
| A．A | B．B | C．C | D．D |
我国四座极地科考站中，位于西半球的是
| A．长城站 | B．中山站 | C．黄河站 | D．昆仑站 |
南极考察队员们由中山站前往昆仑站，途中可能遇到的危险有
①暴风雪迎面扑来，看不清路 ②强烈的东北风吹得人站立不稳 ③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤 ④积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员 ⑤随时会遭熊的袭击
| A．①②③ | B．③④⑤ | C．①③④ | D．①②③④ |
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