火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是( )
①当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力
②当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供
向心力
③当火车速度大于v时，
轮缘挤压外轨
④当火车速度小于v时，轮缘挤压外轨
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
如图所示，a，b，c为电场中同一条水平方向电场线上的三点，c为ab中点．a，b电势分别为
，
，下列叙述正确的是（）
| A．该电场在c点处的电势一定为4V |
B．a点处的场强 一定大于b点处的场强 |
| C．一正电荷从c点运动到b点电势能一定减少 |
| D．一正电荷运动到c点时受到的电场力由a指向c |
如图所示，通电导体棒静止于水平导轨上，棒的质量为m，长为l，通过的电流大小为I且垂直纸面向里，匀强磁场的磁感应强度B的方向与导轨平面成θ角，则导体棒受到的( )
| A．安培力大小为BIl | B．安培力大小为BIlsin θ |
| C．摩擦力大小为BIlcos θ | D．支持力大小为mg－BIlcos θ |
如图所示，Q带负电荷，导体P在a处接地，下列说法中正确的是（）
| A．导体P的a端不带电荷，b端带负电荷 |
| B．导体P的a端带正电荷，b端不带电 |
| C．导体P的a端带正电荷，b端带负电荷，且正、负电荷的电荷量相等 |
| D．导体P的a端带正电荷，b端带负电荷，正电荷的电荷量大于负电荷的电荷量 |
如图所示是一实验电路图，在滑动触头由a端滑向b端的过程中，下列表述正确的是( )
| A．路端电压变小 | B．电流表的示数变大 |
| C．电源内阻消耗的功率变小 | D．电路的总电阻变大 |
，电流的方向如图所示，在与导线垂直的平面上有a、b、c、d四点，其中a、b在导线横截面连线的延长线上，c、d在导线横截面连线的垂直平分线上，则导体中的电流在这四点产生的磁场的磁感应强度可能为零的是（）
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