相关试题
图为北京城市轻轨某路段图。读图完成下列问题。
北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
| A．交通状况 | B．居民生活 |
| C．城市环境 | D．城市结构 |
与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
| A．运量大，占地广 | B．噪音大、污染大 |
| C．速度快、安全性高 | D．成本高、整点准时 |
城市轻轨的建设最可能促使
| A．沿线地带形成大型工业区 | B．城市中心商务区迁至郊区 |
| C．沿线站点附近商业网点聚集 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
结合下表信息进行两国比较，可知
表（2008年数据）
| 人口 （万人） |
面积 （万平方千米） |
可开采石油储量 （亿吨） |
年可再生水资源量 （立方千米） |
（美元） |
|
| 菲律宾 |
9270 |
29.97 |
0.19 |
457 |
1746 |
| 俄罗斯 |
14100 |
1710 |
361.9 |
4498 |
12000 |
A．俄罗斯环境承载力较大 B．俄罗斯达到了人口合理容量
C．菲律宾劳动人口比重较小 D．菲律宾人口老龄化现象
读图，完成下列问题。
图示区域及以南，有全国唯一的“国家新媒体产业基地”，其主导区位优势是
| A．邻近消费市场 | B．水陆交通便利 |
| C．工业基础雄厚 | D．技术人才密集 |
图为某市市内跨区（县）人口迁移流分布示意图（箭头粗细表示迁移量大小）。读图完成下列问题。
影响该市跨区（县）人口迁移的主要原因不可能是
| A．中心城区的旧城改造 | B．郊区经济的持续增长 |
| C．寻求更多的就业机会 | D．轨道交通的快速发展 |
该市跨区（县）人口迁移可能促使
| A．全市总人口减少 | B．近郊区人口密度减小 |
| C．远郊区人口密度增加 | D．城边缘区人口分布不均衡 |
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