下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，据图及相关信息回答。
图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是（ ）
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
相关试题
图示意某流域径流过程的不同环节，回答下列问题。
图中甲、乙、丙三个环节分别是（）
| A．下渗、坡面流、壤中流 |
| B．壤中流、下渗、坡面流 |
| C．坡面流、下渗、壤中流 |
| D．坡面流、壤中流、下渗 |
当降水量相同时，下列因素对径流过程的不同环节影响符合实际的是（）
| A．地表起伏大，坡面水流慢 |
| B．植被覆盖密，截留雨水多 |
| C．岩体破碎多，地下径流小 |
| D．降水强度大，坡面下渗多 |
下图中虚线是我国某次南极科考路线图。读图，回答下列问题。
科考船途经①、②、③、④处，均顺风顺水的是（）
| A．①、② | B．②、③ |
| C．③、④ | D．①、④ |
关于①、②、③、⑤处对应洋流说法不正确的是（）
| A．①处洋流向高纬地区流动 | B．②处洋流对沿岸增温增湿 |
| C．③处洋流受西风带影响形成 | D．⑤处不可能形成渔场 |
读下图，回答下列问题。
关于图示区域的说法正确的是（）
①a处可能为变质岩②此季节，b地区温和湿润③c处山地成因为背斜成山④若d地植被遭到破坏，河流三角洲会减缓向海洋延伸的速度
| A．①② | B．②③ |
| C．①④ | D．③④ |
d地年均降水量比同类自然带其他分布区偏多，其原因是（）
| A．沿岸暖流增温、增湿作用 |
| B．受副热带高气压带影响更加强烈 |
| C．位于中央山脉的背风坡 |
| D．自海洋盛行西风，受地形抬升多“地形雨” |
读我国某区域图，回答下列问题．
某校研究性学习小组调查发现是B地植被生长比A地更茂盛，原因是B地（）
| A．位于向阳坡，光照更充足 |
| B．坡度更缓，土层更厚，土壤水份条件好 |
| C．地处迎风坡，降水更多 |
| D．温度更高，热量条件更好 |
图中18℃等温线分布( )
| A．受东部山脉影响向北凸出 |
| B．受低地影响，通过Q处 |
| C．受河谷地形影响，通过P处 |
| D．受海陆位置影响与纬线平行 |
下表为我国某地某年11月下旬天气信息统计表（表中气温数值分别为一天中的最低气温和最高气温），回答下列问题。
| 时间 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 天气 |
多云 |
中雨 |
小雨 |
小雨 |
多云 |
中雨 |
阴 |
多云 |
晴到多云 |
阴有小雨 |
| 气温(℃) |
12-18 |
13-15 |
8-l7 |
5-ll |
8—l3 |
6-15 |
3-ll |
7-l3 |
1-13 |
9-14 |
该地最可能位于（）
| A．长江三角洲 | B．松嫩平原 |
| C．黄河三角洲 | D．珠江三角洲 |
此时期该地降水日数偏多的原因是（）
| A．冷暖气团势力均等，形成准静止锋 |
| B．暖湿气流较强，且冷空气影响频繁 |
| C．位于山地的迎风坡，形成地形雨 |
| D．热带低压影响频繁 |
27日到29日，该地日最低气温变化大的原因是（）
| A．风力大小的变化 | B．大气的保温效应 |
| C．日照时间的长短 | D．处于低压槽的两侧 |
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