在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低。如图所示,在某路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的在水平面内的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于( )
简谐振子沿x轴振动,平衡位置在坐标原点, t=0时刻振子的位移x=-0.1m;t=4/3s时刻 x=0. 1m;t=4s时刻x=0.1m,该振子的振幅和周期可能为
如图所示,边长为L的正方形线圈abcd,其匝数为n,总电阻为r,外电路的电阻为R,ab的中点和cd的中点的连线OO 恰好位于匀强磁场的边界线上,磁场的磁感应强度为B,若线圈从图示位置开始,以角速度绕OO’轴匀速转动,则以下判断中正确的是
如图所示,三个灯泡相同,而且足够耐压,电源内阻忽略.单刀双掷开关S接A时,三个灯亮度相同,那么S接B时
如图所示,理想变压器的副线圈上通过输电线接有三个灯泡L1、L2和L3,输电线的等效电阻为R,原线圈接有一个理想的电流表,开始时,开关S接通。当S断开时,以下说法中正确的是
如图所示,L1、L2是高压输电线,图中两电表示数分别是220V和1A,已知甲图中原副线圈匝数比为 100:1,乙图中原副线圈匝数比为1:10,则