下表为我国六个省会城市的多年气候资料（单位：℃）。据此回答各题。
| 序号 |
一月均温 |
七月均温 |
年均温 |
序号 |
一月均温 |
七月均温 |
年均温 |
| 郑州 |
－0.3 |
27.3 |
14.2 |
石家庄 |
－2.9 |
26.6 |
12.7 |
| 长沙 |
4.7 |
29.3 |
17.2 |
合肥 |
2.1 |
28.3 |
15.7 |
| 广州 |
13.3 |
28.4 |
21.8 |
香港 |
15.8 |
28.8 |
22.9 |
香港→合肥→石家庄三个城市一月均温的变化体现了
| A．从赤道向两极的地域分异规律 | B．从沿海向内陆的地域分异规律 |
| C．山地垂直地域分异规律 | D．非地带性规律 |
影响郑州→长沙→广州三个城市年均温不同的主要因素是
| A．地形 | B．海陆位置 | C．太阳辐射 | D．人类活动 |
相关试题
该图为2010年1月～2月期间，某条经线上16时的昼夜分布状况(粗线部分为夜，细线部分为昼)。A、B、C为经线上的三点，B、C两点的纬度相同。读图完成问题。
下列说法正确的是
| A．AS段全天为昼 | B．NA段全天为夜 |
| C．BC段都是昼长夜短 | D．CS段有部分全天为昼 |
若图中A点此刻恰好就是某纬线与晨昏线的切点，B点的纬度为α，太阳直射点的纬度为β，则C点的正午太阳高度为
| A．90°－α－β | B．α＋β－90° |
| C．α＋90°－β | D．β＋90°－α |
一艘航行于太平洋上的船，从12月30日12时（区时）起，经过5分钟，越过180°经线，这时其所在地点的区时不可能是
| A．12月29日12时5分 | B．12月30日11时55分 |
| C．12月30日12时5分 | D．12月31日12时5分 |
甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图,回答问题
甲、乙两地点间高差大致为
| A．80m | B．110m | C．170m | D．220m |
在对应的地形图上可以看出
| A．道路①为直线 |
| B．道路②经过甲、乙两地间的最高点 |
| C．道路③最长 |
| D．道路①和②可能有部分道路重合 |
若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地，最适合行车的是
| A．道路③ | B．道路① | C．道路①和② | D．道路②和③ |
该图是某城市分布略图，完成问题：
在城市功能区中，图中A区应为
| A．商业区 | B．工业区 | C．住宅区 | D．文化区 |
若该城市建化工厂，宜布局在
| A．A地 | B．B地 | C．C地 | D．D地 |
该城市交通网的布局，最不合理的是：
| A．水运 | B．城内街道线 | C．城区外街道线 | D．铁路线 |
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