读下图1972年和1982年发展中国家或地区的人均收入与总和生育率关系图，回答下列各题。
图中国家总和生育率变化幅度和年人均收入变化幅度最大的两个国家分别是
| A．中国印度尼西亚 | B．泰国韩国 | C．中国韩国 | D．泰国马来西亚 |
从图中可以看出
| A．总和生育率变化幅度大的国家，年人均收入变化幅度大 |
| B．总和生育事变化幅度小的国家，年人均收入变化幅度小 |
| C．随着人均收入的增长，总和生育率呈上升趋势 |
| D．总和生育率随着人均收入的增长呈下降趋势 |
山东省在黄河三角洲开发建设中，坚持生态为先，确保绿色发展。按照规划，黄河三角洲将用全新的运作机制和管理模式，鼓励符合国家产业政策、规模大、链条长的项目优先在区域内布局建设。读图完成下题。
为实现黄河三角洲在开发建设中，坚持“生态为先，确保绿色发展”的发展模式。下列关于其可持续发展观点不合理的是( )
①大力发展循环经济，促进产业升级，加快区域的科学发展
②大力垦荒、开发湿地、扩大耕作业规模和范围
③配合当地丰富的矿产资源，应重点发展能源、化工、钢铁等工业
④发展风电、核电等新能源，改善区域生态环境
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
2008年12月，“高青大米”被国家工商总局授予国家地理标志商标。精选的“高青大米”每斤价格超过60元。有关“高青大米”生产条件叙述正确的是( )
①地处亚热带季风气候区，水热充足
②土壤和灌溉水中富含多种微量元素
③纯净无污染的黄河水增加了稻米的透明度
④与玉米、棉花等旱作物及林果交叉种植，多样性生态系统易于病虫害的发生
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
在日本，人们把将废弃物转换为再生资源的企业形象都归入“静脉产业”，因为这些企业能使生活和工业垃圾变废为宝、循环利用，如同将含有较多二氧化碳的血液送回心脏的静脉。有关静脉产业的叙述正确的是( )
①以实现物质和能量循环流动、减少环境资源消耗为目标
②减少了经济发展与环境保护之间的矛盾
③是实现循环经济的有效手段
④体现了以废弃物利用最大化为目标的再循环原则
| A．①②③④ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
铁路在施工过程中经过下图所示区域，现有①②③三种线路方案，结合图示信息，关于这三种线路方案的说法正确的是( )
| A．②线工程量较③线小 |
| B．③线地质条件较①线好 |
| C．①线对文物保护不利，不宜选择该线 |
| D．③线经过地区地形平坦，施工方便，为最合理线路 |
珠三角城际轨道交通网以广州为核心，连接了珠三角9个地级市中心城区，下面表述与该工程建设主要目标及实际效果最无相关性的是（）
| A．改善城际交通，加强城际联系 |
| B．促进轨道交通沿线商业开发 |
| C．改善城市投资环境，促进就业 |
| D．强力带动粤东、粤北、粤西山区经济发展 |
出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成下题。
出行期望量的变化规律是 ( )
| A．与聚落之间的距离没有相关性 | B．与聚落的规模呈负相关 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关 | D．与聚落的规模呈正相关 |
实际交通线的建设，一般是 ( )
| A．按照人口多少的需要 | B．按照聚落规模的大小 |
| C．按照聚落之间的远近 | D．按照出行期望量的大小 |
下列关于道路分类的叙述，正确的是 ( )
| A．干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村 |
| B．干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市 |
| C．干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村 |
| D．干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市 |
下列关于道路服务功能的叙述，正确的是 ( )
| A．干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性 |
| B．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通 |
| C．干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速 |
| D．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性 |
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