建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网，直到本世纪才修建青藏铁路的原因是
| A．西藏人口少，不需要运量大的铁路 | B．公路比铁路造价低，建造难度小 |
| C．公路比铁路灵活，可以“从门到门” | D．公路比铁路运量大，效率高 |
相关试题
构建模式图，探究地理基本原理、过程、成因及规律，是学习地理的方法之一。读图，回答下列各题。
如果该图为海陆间水循环模式，S线代表地球表面，则( )
| A．环节①参与地表淡水资源的补给 |
| B．环节②是陆地自然带形成的基础 |
| C．环节③使大洋表面海水的盐度降低 |
| D．环节④的运动距离与下垫面无关 |
如果该图为世界洋流模式的南半球部分，S线代表纬线，则( )
| A．洋流①对沿岸气候有降温、减湿作用 | B．洋流②为西风漂流 |
| C．洋流③对沿岸气候有增温、增湿作用 | D．洋流④为赤道逆流 |
下图示意我国黄土高原某地林木的分布状况，图中相邻等高线之间高差均为30米。读图回答下列各题。
林木生长与土壤水分条件相关，图中林木密集区位于（ ）
| A．鞍部 | B．山谷 | C．山脊 | D．山顶 |
图示区域内东、西两侧最大高差可能是（ ）
| A．156米 | B．178米 | C．220米 | D．255米 |
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