如图所示,木块在斜面B上匀速下滑时,B相对地面静止,则B受到地面的摩擦力( )
小球A和B之间距离小于L时,表现为大小不变的斥力,当二者距离大于L时,相互作用力消失,二者在光滑水平面上运动的速度—时间图象(图象)如图所示,则根据图象下列判断正确的是
质量均为m的滑块A和B紧靠着一起从固定斜面顶端由静止开始下滑,与斜面之间的摩擦因数分别为μ1和μ2,且μ1>μ2,在此过程中,物块B对A的压力为
真空中有一静电场,其中有一条电场线为直线,沿该电场线方向电势φ随距离x的变化关系如图所示,根据图象可以判断
磁铁和电流都能产生磁场,而通电螺线管和条形磁铁的磁场十分相似,安培由此提出著名的分子电流假说,关于分子电流假说分析正确的是
如图所示,虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,其主要部件为缓冲滑块K和质量为m的缓冲车厢.在缓冲车的底板上,沿车的轴线固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN.缓冲车的底部,安装电磁铁(图中未画出),能产生垂直于导轨平面向下的匀强磁场,磁场的磁感应强度大小为B.导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有闭合矩形线圈,线圈的总电阻为R,匝数为n,边长为L.假设缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下,而缓冲车厢继续向前移动距离L后速度为零。已知缓冲车厢与障碍物和线圈的ab边均没有接触,不计一切摩擦阻力。在这个缓冲过程中,下列说法正确的是A.线圈中的感应电流沿逆时针方向(俯视),且最大感应电流为BLv0/RB.线圈对轨道的磁场作用力使缓冲车厢减速运动,从而实现缓冲C.此过程中,通过线圈abcd的电荷量为D.此过程中,线圈abcd产生的焦耳热为