下图为“某工业部门在某城市及其附近地区两种要素成本的变化曲线”，这两种要素都只与城市中心的远近、交通的通达度有关，回答各题。
a、b分别表示的是
| A．运费、土地成本 |
| B．劳动力成本、运费 |
| C．劳动力成本、科技成本 |
| D．科技成本、土地成本 |
如果综合考虑a、b两要素的成本要素，该工业部门的工厂应布局在
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
相关试题
内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定，应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息，回答下列小题。
从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是
| A．植被覆盖率高，水土流失较少 |
| B．地基物质坚硬，地质条件优越 |
| C．受地转偏向力的影响，流水的侵蚀作用较强 |
| D．落差较大，输沙清淤能力强 |
货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时，航线多选择河心附近主要是因为（）
| A．航道宽阔，水深流急 |
| B．船体受沿岸污水的腐蚀小 |
| C．通讯、导航设施完善 |
| D．水流平稳，航运安全 |
上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势（）
①航运资源高度集聚②航运市场环境优良③自由贸易港
④现代物流服务高效⑤位于长江三角洲、地势平坦⑥航运服务功能健全
| A．①②④⑥ | B．①②④⑤ |
| C．①②③⑤ | D．③④⑤⑥ |
下图是黄土高原局部黄土分布等值线图，实线是黄土表面等高线，虚线是黄土底面（基岩表面）等高线（单位:m）。读图完成下列小题。
甲、乙、丙、丁四地黄土覆盖层可能最厚的是（）
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
黄土高原民居窑洞冬暖夏凉的主要原因是（）
| A．地处暖温带 | B．降水少、晴天多 |
| C．黄土表层吸热强 | D．墙体厚、保温性能好 |
图中窑洞选址在丁处的主要原因是（）
| A．位于夏季风迎风坡 | B．位于阳坡 |
| C．地势平缓 | D．靠近河流 |
清明假期，赣州学生小文、小成兄弟俩对家乡环境进行了考察研究。据下图回答下列各题。
日出时分，兄弟俩决定沿图中登山线路上山，14点左右顺利登顶，他们的平均登山时速约为
| A．1千米/时 | B．2千米/时 |
| C．5千米/时 | D．8千米/时 |
下面是从他们此次考察报告中摘抄的部分研究结果，其中描述不准确的是
| A．航运起讫点以北河段航运条件差 | B．图中缺乏适合修建水库的地点 |
| C．本地植被垂直变化显著 | D．村镇此时节易受暴雨洪涝影响 |
依山傍水、避风向阳，是人们普遍向往的居住度假环境，图示村镇若共同开发建设一座度假山庄,最佳选址地位于
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
图中连接两大洋的③海峡每年4-10月方可通航。据该区域某时海平面等压线示意图，回答下列各题。
此时，①地的盛行风向为
| A．东北风 | B．东南风 |
| C．西南风 | D．西北风 |
下列叙述错误的是
| A．①地较②地晚进入新的一天 | B．②地气温年较差比①地大 |
| C．此时①地的昼长比②地更短 | D．此时③海峡不能通航 |
粤公网安备 44130202000953号