2010年10月14日国务院常务会议原则通过《车船税法》草案

更新 2022-09-03
科目政治
题型单选题
难度较易
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2010年10月14日国务院常务会议原则通过《车船税法》草案。《车船税法》草案将车船税分7 个梯度按照排量进行征税，排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻，大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税是为了
①增加财政收入，刺激经济增长 ②鼓励发展小排量汽车，促进产业结构优化 ③抑制汽车消费，缓解资源压力 ④引导消费者节能减排、绿色消费

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

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现在的时代是一个奉行加法的时代，很多人在追求利益的最大化，但无休止的加法，往往让人不能承受其重。其实人生可以化复杂为简单，化多为少，这就是一种减法哲学。减法哲学告诉我们：减出轻松，减出健康，减出快乐，减出幸福。这表明
①“减法”比“加法”更重要、能让人生更幸福
②“加法”在一定条件下可以向“减法”转化
③要调控好“加法”和“减法”的度，做出正确的人生选择
④“减法”作为关键部分，其功能关系人生整体的轻松和自在

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④

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①要重视部分对整体的决定作用
②人的认识是不断变化发展的
③要立足局部统筹全局
④搞好局部有利于推动整体的发展

A．①③

B．②③

C．①④

D．②④

题型：未知
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①发挥主观能动性要以尊重规律为基础
②顺应自然才能与自然和谐相处
③改造自然必然会破坏自然
④客观规律是可以认识和利用的

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

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A．主次矛盾辩证关系原理

B．矛盾的主次方面辩证关系原理

C．矛盾的普遍性和特殊性辩证关系原理

D．矛盾的同一性和斗争性关系原理

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①意识活动具有目的性和主动创造性
②意识活动具有直接现实性
③物质决定意识，意识是物质的反映
④意识对改造客观事物具有指导作用

A．①②

B．③④

C．②④

D．①④

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