读甲、乙两地地质构造示意图，回答各题。
关于甲、乙两地地质构造及成因的说法，正确的是
| A．甲为背斜，挤压形成；乙为向斜，张裂形成 |
| B．甲为背斜，张裂形成；乙为向斜，挤压形成 |
| C．甲、乙均为褶皱的基本形态，均是挤压形成 |
| D．甲为向斜，乙为背斜，均是挤压形成 |
如果只考虑内力作用的影响，甲、乙两地地质构造形成的地貌是
| A．均形成山岭或山脉 | B．均形成谷地或盆地 |
| C．甲形成谷地，乙形成山岭 | D．甲形成山岭，乙形成谷地或盆地 |
相关试题
下图是三个地区（ａ、ｂ、ｃ）农业基本情况比较。读图完成下列问题。
ａ地区的农业地域类型可能是（ ）
| A．商品谷物农业 | B．混合农业 |
| C．季风水田农业 | D．种植园农业 |
与ｂ、ｃ 地区农业生产特点相似的地区分别是（ ）
| A．澳大利亚墨累—达令盆地、西欧平原 |
| B．澳大利亚大自流盆地、中国东北平原 |
| C．四川盆地、美国中央大平原 |
| D．刚果盆地、亚马孙平原 |
我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”，读图完成下列问题。
关于图中①、②曲线所反映现象的说法，正确的是（ ）
| A．①曲线反映8 ―10 时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．14 时进出城的车流量相等 |
下图是宁夏沿黄城市带规划示意图。完成下列问题。
沿黄城市带形成的决定性因素是（ ）
| A．交通 | B．地形 | C．水源 | D．能源 |
图示区域城镇的特征有（ ）
| A．银川市提供的服务种类最多 |
| B．该区域包含１０ 个城市等级 |
| C．青铜峡市的服务范围包含吴忠市的服务范围 |
| D．城市等级越高数量越多 |
提升沿黄城市带的辐射带动能力，应优先发展（ ）
| A．高新技术产业 | B．交通等基础设施 |
| C．旅游休闲业 | D．重化工业 |
城市空间分布具有明显的阶段性，其发展演变与经济、社会发展密切相关。读“某城市空间不同阶段的发展演变模式图”，回答下列问题。
图中四个阶段按时间的发展演变顺序，正确的是（ ）
| A．①②③④ | B．②①④③ | C．①④③② | D．②③①④ |
图中四个阶段表明（ ）
| A．①阶段以农业生产为主，城市等级不明显 |
| B．②阶段区域以小城镇为主，区域内部经济差异比较小 |
| C．③阶段逆城市化格局已经出现，现代化交通网络形成 |
| D．④阶段城市化水平进一步提高，城市化问题得到根本解决 |
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