据载在19世纪以前，英国东印度公司驶往中国的船舶经常装载90%，有时甚至高达98%的贵金属，但却只装载有极少的货物。此现象直接反映了当时 （ ）
| A．中国生产力水平较英国发达 |
| B．中英两国生产方式具有很强的互补性 |
| C．中国自然经济体系下的商品贸易活跃 |
| D．正常的中英贸易中中国出超 |
相关试题
开辟新航路引发的贸易路线的转移，西欧国家可以（ ）
①向东由小亚细亚到达东亚 ②向南绕非洲大陆南端至东方
③向西经过南美洲前往亚洲 ④向北横穿亚欧大陆到达东亚
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
乾隆称；“关口征纳米税，虽每石所收无几，商人藉口额课，势必高抬价值。是取之商者仍出之民也。……每遇1地方歉收“…-关口商贩米船，概给票放行，免其上课，皆以为民食计也”，“乃数年来，税免而米豆之价不惟不减，且昂贵时或有加”。这段话表明当时 （ ）
| A．重农抑商政策出现松动 | B．免税的目的是维护封建剥削 |
| C．粮食的商品化趋势增强 | D．经营粮食的商人并没有受益 |
据《宋会要辑稿》载，宋真宗乾兴元年，官府颁布公告：如有大批货物需要赊销者，买主必须寻找三五个有家产物力的人户作担保，并且立契约规定交付货款的期限；如果过期不付款，担保人必须招数赔付；倘若担保人并无家业，窜同买主蒙骗卖主，严惩不贷。材料表明（ ）
| A．宋代商业发展具有行政干预经济的特征 |
| B．宋代商业发展所面临的环境相对宽松 |
| C．宋代商业发展以商品货币自发调节为主 |
| D．宋代商业发展以赊销为基本营销方式 |
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