火车轨道在转弯处外轨高于内轨，且高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是
①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
③当速度大于v时，轮缘挤压外轨
④当速度小于v时，轮缘挤压外轨
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
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A、B两列简谐横波均沿x轴正向传播，某时刻的他们的波形分别如图甲、乙所示，经过时间t（t小于A波的周期TA），这两列简谐横波的波形分别变为图丙、丁所示，则A、B两列波的波速vA、vB之比不可能是
A．1∶1 B．3∶2 C．1∶3 D．3∶1
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