一汽车质量为3×103kg，它的发动机额定功率为60kW，它以额定功率匀速行驶时速度为120km/h，若汽车行驶时受到的阻力大小不变，下列说法中错误的是
| A．汽车行驶时受到的阻力的大小为1.8×103 N |
| B．汽车消耗功率为45kW时,若其加速度为0.4m/s2则它行驶的速度为15m/s |
| C．汽车以54km/h的速度匀速行驶时消耗的功率为30kW |
| D．若汽车保持额定功率不变从静止启动，汽车启动后加速度将会越来越小 |
相关试题
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，在t1时刻突然使汽车的功率减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设汽车所受阻力不变），则在t1～t2时间内
| A．汽车的加速度保持不变 | B．汽车的加速度逐渐减小 |
| C．汽车的速度先减小后增大 | D．汽车的速度先增大后减小 |
如图，飞船从轨道1变轨至轨道2。若飞船在两轨道上都做匀速圆周运动，不考虑质量变化，相对于在轨道1上，飞船在轨道2上的
| A．动能大 | B．向心加速度大 |
| C．运行周期短 | D．角速度小 |
如图，这是物体做匀变速曲线运动的轨迹的示意图。已知物体在B点的加速度方向与速度方向垂直，则下列说法中正确的是
| A．C点的速率小于B点的速率 |
| B．A点的加速度比C点的加速度大 |
| C．C点的速率大于B点的速率 |
| D．从A点到C点加速度与速度的夹角先增大后减小，速率是先减小后增大 |
某大型游乐场内的新型滑梯可以等效为如图所示的物理模型，一个小朋友与斜面在AB段的动摩擦因数μ1<tan θ，BC段的动摩擦因数μ2>tan θ，他从A点开始下滑，滑到C点恰好静止，整个过程中滑梯保持静止状态。该小朋友从斜面顶端A点滑到底端C点的过程中
| A．地面对滑梯的摩擦力方向先水平向左，后水平向右 |
| B．地面对滑梯始终无摩擦力作用 |
| C．地面对滑梯的支持力的大小始终等于小朋友和滑梯的总重力的大小 |
| D．地面对滑梯的支持力的大小先大于、后小于小朋友和滑梯的总重力的大小 |
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