读地质构造图下题
根据地质构造划分，该储油构造属于
A向斜 B背斜 C断层 D地堑油井处的目前地形的成因是
A挤压拱起B外力沉积 C外力侵蚀 D挤压凹陷图中储油构造中，数字①②③分别代表
A气、水、油 B气、油、水 C水、气、油 D油、水、气
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关于交通运输的叙述，正确的是
（1）铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点
（2）公路运输的发展速度不如铁路运输快
（3）五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小
（4）航空运输是最快捷的现代运输方式
| A．（1）（2） | B．（1）（3） | C．（1）（4） | D．（2）（4） |
读工业部门产品成本比例示意图，回答问题.
我国发展甲类工业最有优势条件的是
| A．东莞 | B．厦门 | C．青岛 | D．上海 |
下列工业布局与乙类工业的区位要求相符的是
| A．在舟山建水产品加工场 | B．在上海建钢铁厂 |
| C．南京建石油化工厂 | D．在广州建棉纺织厂 |
该表为世界钢铁工业发展过程中每炼1吨钢所需的原料、燃料的变化资料。回答问题。
| 年份 |
1800年 |
1900年 |
1985年 |
| 煤（吨） |
4 |
2 |
0.75 |
| 铁矿石（吨） |
2 |
1.8 |
1.3 |
19世纪初（1800年），钢铁企业为提高经济效益，区位选择的决定性因素是
| A．接近原料地 | B．接近燃料地 | C．接近销售市场 | D．接近交通枢纽 |
20世纪80年代以来，某钢铁企业考虑经济效益，在区位上你认为会选择下图中的哪一个地点最合适
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下列工业区中，工业的发展建立在丰富的自然资源基础上的是 ( )
| A．德国鲁尔区、辽中南工业区 |
| B．日本太平洋沿岸工业带 |
| C．意大利的东北部和中部工业区 |
| D．美国旧金山市东南部工业区 |
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