如图所示,小车放在斜面上,车前端拴有不可伸长的细线,跨过固定在斜面边缘的小滑轮与重物相连,小车后面与打点计时器的纸带相连。起初小车停在靠近打点计时器的位置,重物到地面的距离小于小车到滑轮的距离。启动打点计时器,释放重物,小车在重物的牵引下由静止开始沿斜面向上运动,重物落地后,小车会继续向上运动一段距离。打点计时器使用的交流电频率为50Hz,图乙中a、b、c是小车运动纸带上的三段,纸带运动方向如箭头所示。
在测定金属丝电阻率实验中,待测金属丝电阻约为3,额定电流1A,现提供以下器材
E.定值电阻F.定值电阻甲、乙分别采用了图示电路进行测量,你认为 接法更为合理。采用了合理的接法进行实验,为了让通过金属丝的电流能达到其额定值,应对电路如何改造,请选择合适的元件对电路进行改造,并将改造电路画在相应的图上(标明所选用元件的符号)。
在使用万用表的欧姆档测量电阻时,使用前指针已指在左边零刻度,然后将选择开关打至任何倍率的档位,两表笔短接调零时发现,指针始终无法指到电阻零刻度,最多只能向右偏至图示位置,为了解决问题,下列的哪些做法是可行的: A.利用螺丝刀调节机械调零旋纽,使指针偏至电阻零刻度B.更换新电池欧姆表修理好后,为了测定电阻的阻值,某同学将电键断开,选择适当的倍率并进行调零,然后将红黑表笔接在AB两点间,则其测量值比真实值 (填“偏大”、“偏小”或“相等”)
(1) 如图所示,在研究电磁感应现象的实验中,某同学对实验现象进行了以下的猜测,你认为正确的是:
(2)若某同学在用电压检测A线圈回路故障时,测得a与各接线柱间的电压分别如下,
确定发生了断路故障,则故障应发生在 两点间(用abc等各字母表示).
在测电源电动势和内阻实验中,由于电源内阻较小,电压表示数变化不明显,作出的图像如图甲中A所示,这对数据处理的结果将引入较大误差,为了解决此问题,某同学在电路中串联了一定值电阻(如图乙),作出的图像如图甲中B所示,则此电源的电动势大小为 V,内阻为 。
某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
①.请根据表中的数据在坐标图上作出a—F图象②.图象不过坐标原点的原因可能是 , 图线的斜率的倒数的物理含义是 。