西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答1～2题。
如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是
| A．丹麦 | B．日本 | C．加拿大 | D．巴拿马 |
根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是
| A．森林火险等级下降 | B．土地开发利用价值下降 |
| C．棉花种植面积大幅度增加 | D．落叶灌木林的面积增加 |
相关试题
几乎像永恒的约定，每当季节变换，生活在阿尔泰山、天山、帕米尔高原的牧民便开始“搬家”；从山前平原搬到深山里，再从高山地带回到河谷低地或沙地。他们敏锐地踩着季节的节奏，与之周旋、适应，永远在路上。当南方地区的农民以某处固定的“家”为阡陌世界的核心时，新疆的牧民却将“转场”当做了生活的本身，并因此形成了新疆才有的行吟诗人般的生活。阅读上述材料并完成下列小题。下列农业地域类型能反映材料中所述的“搬家”或“转场”农业现象的是（ ）
| A．大牧场放牧业 | B．混合农业 | C．乳畜业 | D．游牧业 |
上述现象属于（ ）
| A．垂直地带性分异 |
| B．非地带性分异 |
| C．从沿海向内陆的地域分异 |
| D．从赤道向两极的地域分异 |
下图为某地区城市道路纹路图，读图回答下列小题。
从城市道路纹路分析，该城市的地形最有可能是（ ）
| A．平原 | B．山区 | C．高原 | D．丘陵 |
该城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出（ ）
| A．能否成为特大城市，关键是交通的发展 |
| B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 |
| C．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
| D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
读世界人口增长与土地资源的供求图，回答下列小题。
随着年份的推移，世界可耕地总面积（ ）
| A．不断下降 |
| B．与人口的增长可能呈现出负相关的关系 |
| C．从1950年开始低于按现有生产水平所需要的耕地面积 |
| D．从2050年开始不能满足人类需求 |
图中表明（ ）
| A．提高环境承载力需要不断扩大耕地面积 |
| B．耕地面积的减少，导致粮食总产量下降 |
| C．人口的增加，会导致环境承载力不断下降 |
| D．科技的进步，使所需的耕地有下降趋势 |
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