读“中国、俄罗斯、印度、英国四国土地利用类型比重图（左图）”和“某国两大经济地带的基本资源指标图（单位：%）（右图）”。回答下列各题。
右图表示的国家，最可能是左图中的
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
甲国耕地比重远低于乙国的主要原因是
①山区面积广大②人口密度大于乙国③干旱半干旱面积广④国土面积小于乙国
| A．①④ | B．②④ | C．①③ | D．②③ |
相关试题
下图为等高线分布图，若图中等高线的数值皆由左上方向右下方递减，完成2--3题。
若四幅图中的等高距皆为50米，比例尺分别为1：10000、1：20000、1：30000、1：40000，则其坡度由大到小的排序是
| A．①>②>③>④ | B．②>③>①>④ | C．①>④>③>② | D．④>①>③>② |
若四幅图中的比例尺皆为1：10000，等高距分别为10米、20米、30米、40米，则其坡度由大到小的排序是
| A．①>②>③>④ | B．④>③>②>① | C．①>④>③>② | D．④>①>③>② |
某地往西是东半球，往东是西半球，往南是寒带，往北是温带，该地的经纬度是
| A．30°N，160°E | B．23°26′N，20°W |
| C．66°34′S，20°W | D．66°34′S，160°E |
读某城市内部和对外联系路线图，完成小题。
最不可能发展成为商业中心的是( )
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
对图中路线网的叙述，不正确的是( )
| A．城市内部道路网比较合理 |
| B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形 |
| C．城市内部联系十分便利 |
| D．高速公路、铁路应穿越城市中心 |
图中分别表示不同含义的“最佳人口规模”。图中四条曲线的含义分别是：MB：城市每增加一个单位成员对应的城市效益的增加量，MC：城市每增加一个单位成员对应的城市费用增加量，AB：城市中人均效益，AC：城市人均生活费用。其中，对现有居民来说最合适和对决策者来说最合适（假如决策者仅仅考虑最大的城市总效益——社会效益）的最小城市规模分别是（）
| A．P1 P2 | B．P2 P3 | C．P3 P4 | D．P1 P4 |
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