在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
如右图所示，光滑曲线导轨足够长，固定在绝缘斜面上，匀强磁场B垂直斜面向上，一导体棒从某处以初速度
沿导轨面向上滑出，最后又出处滑回到原处，导轨底端接有电阻R，其余电阻不计。下列说法正确的是
| A．滑回到原处的速率小于初速度大小 |
| B．上滑所用的时间等于下滑所用的时间 |
| C．上滑过程与下滑过程通过电阻R的电荷量大小相等 |
| D．上滑过程通过某位置的加速度大小等于下滑过程中通过该位置的加速度大小 |
在真空环境中，原来匀速直线运动的电子进入到与它运动方向垂直的匀强磁场中，在洛伦兹力的作用下，形成圆弧运动轨迹，下面的说法中正确的是 ( )
| A．电子所受的洛伦兹力是恒力 |
| B．进入磁场后电子动能不变 |
| C．进入磁场后电子的动量不变 |
| D．若再加一个方向与磁场方向垂直的匀强电场后, 就有可能使电子沿直线运动 |
下列关于力的冲量和动量的说法中，正确的是
| A．物体所受的合力为零，它的动量一定为零 |
| B．物体所受的合力外的做的功为零，它的动量变化一定为零 |
| C．物体所受的合外力的冲量为零，它的动量变化一定为零 |
| D．物体所受的合外力不变，它的动量变化率不变. |
一个100匝的矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的轴匀速转动，产生的电动势e随时间t变化的关系如图所示，图线为正弦曲线，那么( )
| A．该交流电的电动势有效值为220 V |
| B．该交流电的电动势有效值为110 V |
| C．t＝1.5π s时，穿过线圈的磁通量变化率最大 |
| D．t＝1.5π s时，穿过线圈的磁通量最大 |
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