在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低。如图所示,在某路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于 ( )
如图,甲、乙两个物体相距x=7m,物体甲在水平拉力和摩擦力作用下,正以v1=4 m/s的速度向右匀速运动,而物体乙此时的速度v2=10m/s,由于摩擦力作用向右匀减速运动,加速度大小a=2 m/s2,那么物体甲追上乙所用的时间为()
汽车甲沿着平直的公路以速度做匀速直线运动.当它路过某处的同时,该处有一辆汽车乙开始做初速为0的匀加速运动去追赶甲车.根据上述的已知条件:()
甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的x-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
一滑块以某一速度从斜面底端滑到顶端时,其速度恰好减为零。已知运动中,滑块加速度恒定。若设斜面全长为L,滑块通过最初L所需的时间为t,则滑块从斜面底端滑到顶端所用时间为( )
一小球沿斜面以恒定的加速度滚下并依次通过A、B、C三点,已知AB=6 m, BC=10 m,小球通过AB、BC所用的时间均为2 s,则小球经过A、B、C三点时的速度 及从A到C的平均速度分别为( ) A.2 m/s,3 m/s,4 m/s,3 m/s B.2 m/s,4 m/s,6 m/s,4 m/s C.3 m/s,4 m/s,5 m/s,4 m/s D.3 m/s,5 m/s,7 m/s ,5 m/s