如图所示，A、B、C三物体放在旋转水平圆台上，与台面的动摩擦因数为μ，A的质量为2m，B与C的质量均为m，A、B离轴距离均为a，C离轴为2a，当圆台旋转时，A、B、C都没有滑动，则 （ ）
A．C物体受到的向心力比A物体受到的向心力大
B．B物体受到的静摩擦力最小
C．圆台角速度增加时，C比B先滑动
D．圆台角速度增加时，B比A先滑动
相关试题
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
| A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 |
| B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
质量为 0.5kg的物体由静止开始沿光滑斜面下滑，下滑到斜面的底端后进入粗糙水平面滑行，直到静止，它的
图象如图所示。（g取10m/s2）那么，下列说法中正确的是 
| A．物体与水平面的动摩擦因数为0.25 |
| B．物体在斜面上受到的合力是2.5N |
| C．斜面的倾角为60° |
| D．物体在水平面上受到的合力是2.5N |
下列关于超重、失重现象的描述中，正确的是
| A．电梯正在减速上升，在电梯中的乘员处于超重状态 |
| B．磁悬浮列车在水平轨道上加速行驶时，列车上乘客处于超重状态 |
| C．物体做自由落体运动，当其在空中时，处于完全失重状态 |
| D．人站在地面上，当其由站立状态开始下蹲的瞬间，处于失重状态 |
如图所示，A、B两物体均处于静止状态，关于B物体受力情况，下列说法中正确的是
A．B物体可能受三个力，也可能受四个力
B．B物体一定受到四个力
C．B物体必受到地面的静摩擦力作用
D．B物体可能不受地面的支持力作用
粤公网安备 44130202000953号