相关试题
“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次申报、一次查验、一次放行”。读“渝新欧铁路线运行示意图”完成下列各题。
“渝新欧”铁路沿线经过的自然带有
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带⑥亚热带常绿阔叶林带
| A．①②③④ | B．③④⑤⑥ | C．①②④⑥ | D．②③⑤⑥ |
关于“渝新欧”铁路开通的说法正确的是
| A．使我国西部地区出口到欧洲的货物，比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运，用时短，费用低 |
| B．在降低运输成本的同时，让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户 |
| C．有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验 |
| D．有利于川渝地区劳动力的输出 |
读A、B两城市内部空间结构示意图，完成下列各题。
如果A、B两城市工业用地分布合理，其盛行风最有可能是
A．A城东风，B城东南风和西北风 B．A城西风，B城西南风和东北风
C．A城东南风，B城东南风和东北风 D．A城东北风，B城西南风和西北风A、B两城市所在的国家最有可能分别是
A．法国和孟加拉国 B．加拿大和中国
C．新加坡和澳大利亚 D．韩国和越南
读“长三角地区加工贸易两种转型升级路径示意图”，完成下列各题。
图中产业链①②③④分别代表
| A．加工制造、原材料采购、设计、研发 | B．原材料采购、加工制造、研发、设计 |
| C．研发、设计、原材料采购、加工制造 | D．设计、研发、加工制造、原材料采购 |
途径Ⅱ中最可能承接④环节的地区是
| A．珠三角地区 | B．台湾地区 | C．韩国 | D．苏北地区 |
海洋自然带是指海洋上的自然地理分带。读“太平洋东部海洋自然带分布图”，完成下列各题。
海洋自然带没有严格按纬向分布，主要的影响因素是
| A．海底地形 | B．板块运动 | C．海洋降水 | D．海水运动 |
划分海洋自然带应用的地理信息技术是
| A．RS和GIS | B．GPRS(通用分组无线服务技术)和GPS |
| C．GPS和GIS | D．数字地球 |
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