图10所示为以
N、
为极点的陆地相对集中的“陆半球”（另一半球为“水半球”）。读图回答34～35题。
“水半球”的极点位于
| A．北半球、东半球 |
| B．北半球、西半球 |
| C．南半球、东半球 |
| D．南半球、西半球 |
当夜半球与“陆半球”重叠最多时
| A．非洲全部位于昼半球 |
| B．北京市正值下班高峰 |
| C．北极黄河站（78°55′N、11°56′E）处于极夜期 |
| D．太阳公转速度比较慢 |
相关试题
“八大菜系”形成的原因可能有
①地理、气候、习俗、经济、交通等诸多条件共同影响的结果
②是以物产这一自然条件为基础的
③口味的差异是菜系发展的重要因素
④烹调方法的差别，也是形成菜系不可忽视的重要条件
| A．①②③ | B．①②③④ | C．②③④ | D．①③④ |
下图为“某发达国家经济发展与环境关系示意图”，读图回答：
图中A～C时段，该地占主导地位的产业部门可能是
| A．农牧业 | B．钢铁工业 | C．电子工业 | D．第三产业 |
C时间后，环境污染程度开始下降，其主要原因是
①经济发展水平高，环保投入大量增加
②经济发展水平高，环境污染自然减轻
③产业结构调整，工业技术进步
④法律建全，禁止所有排污工业的生产
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
读某地等高线图，完成：
联系甲、乙、丙、丁四村的最佳交通运输方式是
| A．河运 | B．公路 | C．铁路 | D．航空 |
图中B地公路建设成本比A地高的原因主要是
| A．地形 | B．土壤 | C．经济 | D．技术 |
下图为我国某地区等降水量线分布图，读图回答下题：
在该地区修筑铁路，需要克服的主要困难有（ ）
| A．缺氧和冻土问题 |
| B．沼泽和草地问题 |
| C．沙丘和戈壁问题 |
| D．溶洞和暗河问题 |
该地区农业生产的主要模式是（ ）
| A．山地畜牧业、绿洲农业 |
| B．高寒畜牧业、河谷农业 |
| C．河漫滩畜牧业、灌溉农业 |
| D．农耕区畜牧业、生态农业 |
该地区粮食作物高产的主要原因是（ ）
| A．热量充足，降水丰沛 | B．土壤肥沃，灌溉便利 |
| C．光照强，昼夜温差大 | D．垦殖历史悠久，精耕细作 |
该地区的农田、村镇和城市多分布在（ ）
| A．青海湖和察尔汗盐区周围 | B．柴达木盆地边缘的绿洲 |
| C．公路和铁路沿线 | D．海拔较低的河谷两岸 |
图中等降水量线明显向北凸出的主要原因是（ ）
| A．受西南季风的影响，暖湿气流沿河谷深入 |
| B．地处迎风坡 |
| C．多锋面、气旋活动 |
| D．地势西高东低，有利于东南季风深入 |
有关该区域的叙述，不正确的是（ ）
| A．该区有丰富的地热能资源 |
| B．图中地区的海拔较高，因此气温低 |
| C．图中甲处自然带表现为明显的垂直地带性 |
| D．图中甲处等降水量线密集的主要影响因素是海陆位置 |
对甲、乙两地能源分布的叙述，正确的是（ ）
| A．甲地石油比乙地丰富 | B．乙地水能比甲地丰富 |
| C．甲地太阳能比乙地丰富 | D．乙地太阳能比甲地丰富 |
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