甲、乙两地点之间有三条道路相连，某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图（图3）读图3完成26—28题
甲乙两地点间高差大致为
| A．80m | B．110m | C．170m | D．220m |
在对应的地形图上可以看出
| A．道路①为直线 | B．道路②经过两地 间的最高点 |
| C．道路③最长 | D．道路①和②可能有部分路段重合 |
若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地，最适合行车的是
| A．道路③ | B．道路① |
| C．道路①和② | D．道路②和③ |
相关试题
世界自然基金会于2010年10月13日发布报告指出，碳污染和过度使用地球自然资源已经变得十分危急，按照当前趋势，我们人类在2030年将需要第二个星球来满足我们的需求。据此回答33～34题。以上材料充分体现了自然资源的（）
| A．有限性属性 | B．社会性属性 | C．地域性属性 | D．多用性属性 |
为了减少碳污染和过度使用，我们应该大力发展低碳经济。下列行为不符合低碳经济要求的是（）
| A．积极开发和利用太阳能、风能等清洁能源 |
| B．倡导和鼓励循环经济产业的发展 |
| C．立即禁止一切高耗能、高污染产业的发展 |
| D．提高公众的节能环保意识，拒绝“过度消费” |
读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”，回答30～32题。
导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是（）
| A．地形因素 | B．河流因素 | C．气候因素 | D．矿产因素 |
台湾岛内森林的类型分布也具有明显“环带状”特征，其主要体现了自然地理环境的（）
| A．纬度地带分异规律 |
| B．干湿度地带分异规律 |
| C．垂直分异规律 |
| D．地方性分异规律 |
形成上题中分异规律的主导因素是（）
| A．不同纬度间存在的热量差异 |
| B．海陆相对位置不同所产生的水分差异 |
| C．同一地形区内不同的海拔高度存在的水热差异 |
| D．较小尺度范围内存在的地质、地形（部位）、水文等差异 |
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