和
，且
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如图是某探究活动小组设计的节能运动系统，图中斜面轨道的倾角为30°，质量为M的木箱与轨道的动摩擦因数为
，木箱在轨道顶端时，自动装货装置将质量为m的货物装入木箱，然后木箱载着货物沿轨道无初速滑下，与轻弹簧接触后将弹簧压缩至最短时，自动卸货装置立刻将货物卸下，然后木箱恰好被弹回到轨道顶端同一位置，之后再重复上述过程．下列判断正确的是（ ）
| A．m = 2M |
| B．m=M |
| C．木箱不与弹簧接触时，上滑的加速度大小大于下滑的加速度大小 |
| D．在木箱的上升过程中，弹簧的弹性势能全部转化为木箱的机械能 |
娱乐节目中有这样一种项目，选手需要借助悬挂在高处的绳索飞跃到鸿沟对面的平台上，如果选手的质量为m，选手抓住绳由静止开始摆动，此时绳与竖直方向的夹角为α，绳的悬挂点O距平台的竖直高度为H，绳长为l（l<H），不考虑空气阻力和绳的质量，将人视为质点，下列说法正确的是（ ）
| A．选手摆到最低点时处于失重状态 |
B．选手摆到最低点时的速度是 |
| C．选手摆到最低点时受绳子的拉力大小为（3 - 2sinα）mg |
| D．选手摆到最低点时受绳子的拉力大小为（3 - 2cosα） mg |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的车辆叫动车而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖丰）编成一组，就是动车组．假设动车组运行过程中受到的阻力与其受到的重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则3节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120km/h | B．240km／h | C．320km／h | D．480km／h |
一物体沿直线运动，其v-t图象如图所示，已知在前2s内合力对物体做的功为W，则（ ）
A．从第1s末到第2s末合力做功为 |
| B．从第3s末到第5s末合力做功为—W |
| C．从第5s末到第7s末合力做功为W |
| D．从第3s末到第7s末合力做功为-2W |
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