为了验证碰撞中的动量守恒和检验两个小球的碰撞是否为弹性碰撞(碰撞过程中没有机械能损失)，某同学选取了两个体积相同、质量不等的小球，按下述步骤做了如下实验：
①用天平测出两个小球的质量分别为m1和m2，且m1>m2．
②按照如图所示的那样，安装好实验装置．将斜槽AB固定在桌边，使槽的末端点的切线水平．将一斜面BC连接在斜槽末端．
③先不放小球m2，让小球m1从斜槽顶端A处由静止开始滚下，记下小球在斜面上的落点位置．
④将小球m2放在斜槽前端边缘处，让小球m1从斜槽
顶端A处滚下，使它们发生碰撞，记下小球m1和
小球m2在斜面上的落点位置．
⑤用毫米刻度尺量出各个落点位置到斜槽
末端点B的距离．图中D、E、F点是该同学
记下的小球在斜面上的几个落点位置，到B点的距离
分别为LD、LE、LF．
根据该同学的实验，回答下列问题：
（1）小球m1与m2发生碰撞后，m1的落点是图中的 点，m2的落点是图中的 点．
（2）用测得的物理量来表示，只要满足关系式 ，则说明碰撞中动量是守恒的．
（3）用测得的物理量来表示，只要再满足关系式 ，则说明两小球的碰撞是弹性碰撞．
如图甲为测定长木板B在桌面上运动时的加速度的装置，A为砂摆，当砂摆第一次经过平衡位置时开始计时，第30次经过平衡位置时测得所用的时间为29s。图乙为某次实验中运动的木板上留下的砂子的痕迹，测得数据如图，则木板的加速度为 m/s2．
在探究加速度与力、质量的关系实验中，采用如图a所示的实验装置，把附有滑轮的长木板平放在水平的实验桌上。小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车所受拉力用F表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打上的点计算出。
（1）如图b为甲同学根据测量数据作出的a－F图线，图线不过原点的原因是_____
______________________________________，若使图线过原点应对实验装置采取的改进方法是_____________________________________。
（2）乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的a－F图线如图c所示，两个同学做实验时取值不同的物理量是________________________________。
（3）在处理数据时，总是把托盘和砝码的重力当作小车所受合力。而实际上小车所受合力比托盘和砝码的重力要________一些（选填“大”或“小”）。因此，为使实验结论的可信度更高一些，应使托盘和砝码的总质量尽可能________一些（选填“大”或“小”）。
某同学在做“测定木板与木块间动摩擦因数”的实验时，设计了两种实验方案。
方案一：木板固定，用弹簧测力计拉动木块，如图a所示．
方案二：用弹簧测力计钩住木块，用力拉动木板，如图b所示。除了实验必须的弹簧测力计、木块、木板、细线外，该同学还准备了若干重力均为2.00N的砝码．
（1）上述两种方案中，你认为更合理的方案是______，理由是__________________________。
（2）该同学在木块上加放砝码，改变木块对木板的压力，记录了5组实验数据，如下表所示：
| 实验次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 砝码/个数 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
| 砝码对木块压力/N |
0 |
2.00 |
4.00 |
6.00 |
8.00 |
| 测力计读数/N |
1.50 |
2.00 |
2.50 |
2.90 |
3.50 |
请根据上述数据在图c坐标纸上做出摩擦力Ff和砝码对木块的压力FN的关系图象（以FN为横坐标）。
（3）由图象可知，木块的重力为 N。木块与木板间的动摩擦因数为 。
（1）某同学分别用毫米刻度尺、10分度游标卡尺、50分度游标卡尺、螺旋测微器测量同一物体的宽度，分别得到如下数据，其中读数肯定错误的是__________。（填入选项前的字母）
A．10.0mm B．9.9mm
C．10.05mm D．9.990mm
（2）右图是用来探究 “互成角度的两个力的合成”的实验装置图，本实验采用的科学方法是_________。
A．理想实验法 B．等效替代法
C．控制变量法 D．极限法
＝_______（用字y1、y2表示）可算出相邻两明条纹间距
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