读某区域等高线图（右图），完成28-29题
影响图示铁路线走向的主要因素有（ ）
①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
丁城建港的区位条件有（ ）
①纬度低，港口水域全年不冻 ②位于河流入海口，常年不冻
③地形平坦，便于港口建设 ④水陆联运便利，腹地较广
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
下图是地球表面某地自转线速度等值线分布图。回答下列问题。
图示区域大部分位于（ ）
| A．北半球低纬度 | B．南半球低纬度 |
| C．南半球中纬度 | D．北半球中纬度 |
图中c、d两点地球自转的线速度明显不同，原因是（ ）
| A．纬度高低不同 | B．地势高低不同 |
| C．距海远近不同 | D．地表植被不同 |
若70°经线经过c点，流经图示大陆西岸的洋流是（ ）
| A．秘鲁寒流 | B．本格拉寒流 |
| C．阿拉斯加暖流 | D．西澳大利亚寒流 |
下表为我国甲、乙两城市某日日出日落时间（北京时间）统计表，据此完成下列问题。
| 城市 |
日出时间 |
日落时间 |
| 甲 |
5：28 |
19：00 |
| 乙 |
7：23 |
20：27 |
甲地位于乙地的（ ）
| A．东北方 | B．西北方 |
| C．东南方 | D．西南方 |
当甲地日出时，地球上两个日期分界线理论上除180°经线外，还有（ ）
| A．0°经线 | B．38°W经线 |
| C．38°E经线 | D．60°W经线 |
当甲地日落时，晨线跨过的经度范围为（ ）
| A．15°E→180°→165°W | B．165°W→0°→15°E |
| C．60°W→0°→120°E | D．20°W→0°→160°E |
下图中虚线ACB表示晨昏线，阴影部分表示2006年7月6日，非阴影部分与阴影部分的日期不同，回答下列问题。
下列叙述正确的是（ ）
①该图表示北半球 ②该图表示南半球 ③AC为晨线 ④BC为晨线
| A．①④ | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
此时，北京时间是（ ）
| A．2006年7月6日12时 | B．2006年7月7日12时 |
| C．2006年7月6日24时 | D．2006年7月5日24时 |
图示季节我国东南沿海地区某气象灾害较一般年份频繁，造成损失更为惨重，下列解释最合理的是（ ）
| A．赤道附近中东太平洋海温偏高 |
| B．赤道附近西太平洋海温偏高 |
| C．全球气温升高导致海平面上升 |
| D．西太平洋副热带高压势力较弱 |
阅读下列材料，回答下列问题。
材料一 北京时间2005年月10月12日9时，中国载人飞船“神舟六号”在酒泉卫星发射中心成功发射。飞船在轨飞行119小时，绕地球飞行**圈，于北京时间2005年10月16日凌晨在内蒙古自治区的四子王旗主着陆场成功着陆。
材料二 下图为一假想宇宙飞船M绕地球公制轨道及方向的示意图。M第一次到达P点的时间是2005年10月6日8时（北京时间），飞船往返于最南与最北的时间间隔是1小时。
当“神舟六号”发射时，全球的两条日期分界线为（ ）
A．180°和165°E B．180°和15°W
C．0°和180° C．0°和15°E
“神舟六号”在轨飞行时的速度与地球自转速度相比（ ）
| A．线速度相同，角速度飞船较地球大 |
| B．角速度相同，线速度飞船较地球大 |
| C．角速度和线速度都与地球相同 |
| D．角速度和线速度都比地球自转速度大 |
飞船M在地表投影（飞船、地心的连线与地面的交点）的纬度范围不超过（ ）
| A．30° | B．60° | C．90° | D．180° |
飞船M第二次到达最北时的位置大约是（ ）
| A．165°E，30°N | B．165°E，30°S |
| C．150°E，30°N | D．180°，30°N |
飞船M第二次到达P点时绕地球转了（ ）
| A．1圈 | B．2圈 | C．12圈 | D．24圈 |
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