关于交通运输点的叙述，错误的是：
| A．交通运输点是交通运输网的重要组成部分 |
| B．交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 |
| C．交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节 |
| D．交通运输点的建没受经济、社会和自然等因素的影响 |
相关试题
读下图，回答下列各题。
下列关于辽中南工业区钢铁工业，机械制造工业的优势区位因素，说法错误的是( )
| A．丰富的煤铁资源 | B．便利的水陆交通 |
| C．资源型缺水严重 | D．良好的农业基础 |
借鉴鲁尔区综合整治的经验，辽中南工业区发展经济的措施中不可行的是( )
| A．调整工业结构，发展新兴工业和第三产业 |
| B．治理环境污染，改善投资环境 |
| C．大力发展教育和科技，为企业培养人才 |
| D．以重工业为主，发展高耗能产业 |
下图为我国南方某河流流域示意图。读图回答下列各题。
图中河流流域中上游重点发展了有色金属冶炼工业，其主要的区位优势是( )
①有色金属原料丰富 ②廉价水电 ③经济发达，基础好 ④科技发达 ⑤廉价水运
| A．①②⑤ | B．①③④ |
| C．②③⑤ | D．③④⑤ |
近年来，该河流三角洲地区水资源短缺问题日渐突出，该问题的出现与下列现象基本无关的是( )
| A．人口增加，工农业生产规模扩大，需水量大增 |
| B．水资源利用率较低，浪费严重 |
| C．水体污染严重，许多水体水质下降 |
| D．气候变得干旱，降水减少 |
流水侵蚀是重要的侵蚀作用，其侵蚀地表强度与地形、降雨、植被、土壤等因素密切相关。回答下列各题。
读土壤结构图，图中何种土壤受流水侵蚀作用相对较弱( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读坡度与侵蚀强度关系图，当坡度超过40°，流水侵蚀强度逐渐变小的最有可能原因是( )
| A．坡面植被覆盖程度较好 | B．降雨强度减弱，坡面流量减少 |
| C．坡面流水冲击力减小 | D．接受雨量减小，坡面流量减少 |
下图所示地区外商投资多，民营经济发达，经济增长迅猛，城市化速度快，大中小城市数目多，被称为世界第六大城市圈。读图回答下列各题。
图中乙、丙及甲城新区的人口已突破百万，且甲城新区引进的都是资金、技术密集型产业，下列说法错误的是( )
| A．引进这类产业有利于提升整个区域产业结构，促进区域经济发展 |
| B．国外大公司、大财团进驻甲城新区是因为甲城市场广阔、劳动力廉价 |
| C．外资小项目不进驻甲城新区而进驻丙或乙城的原因是当地交通方便 |
| D．甲城工业基础好 |
促进长江三角洲地区民营企业产生集聚效应的主导因素是( )
| A．充足的劳动力资源 | B．优越的社会协作条件 |
| C．便利的交通运输条件 | D．清洁优美的环境 |
粤公网安备 44130202000953号