在磁感应强度为B、方向如图所示的匀强磁场中，金属PQ在宽为L的平行金属导轨上以速度v向右匀速滑动，PQ中产生的感应电动势为e1；若磁感应强度增为2B，其它条件不变，所产生的感应电动势大小变为e2。则e1与e2之比及通过电阻R的感应电流方向为 （ ）
A．2：1，b→a B．1：2，b→a
C．2：1，a→b D．1：2，a→b
有下列几种情景，其中对情景的分析和判断正确的是 ( )
①点火后即将升空的火箭；
②高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车；
③运动的磁悬浮列车在轨道上高速行驶；
④太空中的空间站绕地球做匀速圆周运动。
| A．因火箭还没运动，所以加速度一定为零 |
| B．轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大 |
| C．高速行驶的磁悬浮列车，因速度很大，所以加速度也一定很大 |
| D．因空间站处于完全失重状态，所以空间站内的物体加速度为零 |
科学家关于物体运动的研究对树立正确的自然现象具有重要作用。下列说法不符合事实的是( )
| A．亚里士多德认为，必须有力作用在物体上，物体的运动状态才会改变 |
| B．伽利略通过“理想实验”得出结论：运动必具有一定速度，如果它不受力，它将以这一速度永远运动下去 |
| C．笛卡儿指出：如果运动中的物体没有受到力的作用，它将继续以同一速度沿同一直线运动，既不停下来也不偏离原来的方向 |
| D．牛顿认为，物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质 |
如图所示的光滑斜面长为l，宽为b，倾角为θ，一物块(可看成质点)沿斜面左上方顶点P水平射入，恰好从底端Q点离开斜面，则： （ ）
A．P→Q所用的时间 t＝2  |
B．P→Q所用的时间 t＝ |
C．初速度v0＝b  |
D．初速度v0＝b  |
摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车，如图所示，当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，抵消离心力的作用．行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样．它的优点是能够在现有线路上运行，勿须对线路等设施进行较大的改造，靠摆式车体的先进性，实现高速行车，并能达到既安全又舒适的要求．运行实践表明：摆式列车通过曲线速度可提高20-40%，最高可达50%，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”．假设有一超高速列车在水平面内行驶，以360km/h的速度拐弯，由列车上的传感器测得一个质量为50kg的乘客在拐弯过程中所受到合力为500N，则列车的拐弯半径为（ ）
| A．500m | B．1km | C．1.5km | D．2km |
，g取10m/s2，则以下说法正确的是 （ ）
粤公网安备 44130202000953号