2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答7、8题。
北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 | B.小汽车已成为出行的首选 |
C.公共交通的竞争力明显增强 | D.公交出行的比例稳步上升 |
北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 | B.交通方式发生了改变 |
C.城市环境得到了改善 | D.中心商业区地位下降 |
2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答7、8题。
北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式 | B.小汽车已成为出行的首选 |
C.公共交通的竞争力明显增强 | D.公交出行的比例稳步上升 |
北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大 | B.交通方式发生了改变 |
C.城市环境得到了改善 | D.中心商业区地位下降 |