右图是某城市分布略图，完成 
在城市功能区中，图中A区应为
A 商业区 B 工业区 C 住宅区 D 文化区若该城市建化工厂，宜布局在
A A地 B B地 C C地 D D地该城市交通网的布局，最不合理的是：
A 水运 B 城内街道线 C 城区外街道线 D 铁路线
相关试题
读图2，回答12-14题。
图中字母A—E反映的现象是
| A．城市化 | B．郊区化 |
| C．逆城市化 | D．城乡差别拉大 |
在城市化过程中
| A．城市人口占总人口的比重持续上升 |
| B．劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移 |
| C．城市数目增多，规模缩小 |
| D．城市数目减少，规模扩大 |
下列有关交通线路问题的说法，正确的是
| A．铁路、公路的选线没必要考虑自然灾害的影响 |
| B．平原地区的地形对线路限制较大 |
| C．山区公路往往呈“之”字形 |
| D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素 |
兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，黄河自西向东穿城而过，城区南北两侧山峦对峙，整个城市呈东西向带状分布。根据图1，回答9-10题。
推断兰州城区主干道的走向是
| A．东西 | B．南北 | C．西北 | D．东南 |
影响兰州城区交通线分布的主导因素是
| A．气候 | B．地形 | C．植被 | D．土壤 |
有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
| A．北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 |
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