铁路提速,要解决许多技术问题。通常列车阻力与速度平方成正比,即Ff =kv2.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引。试计算列车分别以120 km/h和40 km/h的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值为 。
汽车由甲地开出,沿平直公路开到乙地刚好停止运动,其速度图象如图所示。在0~t和t~4t两段时间内,汽车的位移大小之比为,加速度大小之比为。
(6分)如图所示,框架面积为S,框架平面与磁感应强度为B的匀强磁场方向垂直,则穿过平面的磁通量为________.若使框架绕OO′转过60°角,则穿过框架平面的磁通量为________;若从初始位置转过90角,则穿过框架平面的磁通量为_______.
如图,在A点以10m/s的初速度平抛一物体,飞行一段时间后,落在倾角为30°的斜面上的B点,已知AB两点的连线垂直于斜面,则物体的飞行时间为_______秒。(重力加速度取)
在磁感应强度B的匀强磁场中,垂直于磁场放入一段通电导线。若任意时刻该导线中有N个以速度v做定向移动的电荷,每个电荷的电量为q。则每个电荷所受的洛伦兹力f=___________,该段导线所受的安培力为F=___________。
如图所示在通电螺丝管内部中间的小磁针,静止时N极指向右端,则电源的c端为电源_____极,(填“正”或“负”)螺线管的a端为等效磁极的______极。(填“N”或“S”)