读“日本运输结构变化示意图”，完成20-21题。
近年来，日本最主要的运输方式是
| A．水运 | B．航空 | C．铁路 | D．公路 |
水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
相关试题
目前，欧洲的德国、匈牙利等国人口连续负增长的主要原因是( )
| A．社会经济发展缓慢，就业机会很少 |
| B．人口老龄化严重，青壮劳力缺乏 |
| C．政府严格执行计划生育政策的结果 |
| D．社会经济、文化和环境等因素综合作用的结果 |
图中，MN位于同一经线上，PN位于北半球同一纬线上，ON两侧的昼夜状态不同，OM两侧的日期不同，ON两点的经度差为90°，此时北京时间为2:00，据此回答下列各题。
若MN的纬度差为20°，求此时太阳直射点的坐标（）
| A．20°S，90°W | B．20°N，90°E | C．20°N，180° | D．20°S，0° |
若MN的纬度差为15°，则图中P点的正午太阳高度为（）
| A．15° | B．30° | C．60° | D．0° |
下图为亚欧大陆气温年较差等值线分布示意图（单位：摄氏度），读图回答下列各题。
关于图示地区气温年较差变化规律及原因的叙述，不正确的是（）
| A．从沿海向内陆气温年较差越来越大 |
| B．大陆东侧气温年较差的变化梯度大于西侧 |
| C．从甲到乙气温年较差变化梯度比甲到丙大，其原因是地形以平原为主 |
| D．从甲到乙气温年较差变化梯度比甲到丙小，其原因是海陆热力性质差异小 |
气温年较差最大值出现在甲处附近的原因是（）
| A．地处内陆高原山地，受海洋影响小 | B．地表缺少植被 |
| C．地处高纬度，昼夜温差的变化幅度小 | D．属于干旱地区，大陆性强 |
关于乙、丙两地的正确判断是（）
| A．乙处自然带为温带落叶林带 | B．乙处附近气候有利于粮食作物生长 |
| C．丙处外侧的大洋有暖流流经 | D．丙处为温带海洋气候 |
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