下表反映1500—1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息,可以得出的推论是
——格森·麦迪森:《世界经济千年史》
A.16世纪荷兰抵达亚洲的商船数量很多,被称为“海上马车夫” |
B.17—18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰 |
C.18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少,转向开辟新航路 |
D.18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速,有成为海上霸主的趋势 |
下表反映1500—1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息,可以得出的推论是
——格森·麦迪森:《世界经济千年史》
A.16世纪荷兰抵达亚洲的商船数量很多,被称为“海上马车夫” |
B.17—18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰 |
C.18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少,转向开辟新航路 |
D.18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速,有成为海上霸主的趋势 |