下图为公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M站的车流量只来自于N，回答24-25题。
到达M的最大车流量为
| A．26 | B．24 | C．20 | D．19 |
如想提高车流量，投资最少的办法是
| A．提高车速 |
| B．在M、N上之间新修公路 |
| C．拓宽12车流量的公路 |
| D．拓宽3、4、5车流量的公路 |
相关试题
近年来，武汉、广州、杭州、北京等城市频繁遭遇强暴雨袭击，引发严重内涝。2011年，“到武汉看海”成为了流行词；2012年，北京“7•21”大雨让77位市民失去生命。结合水循环示意图，完成下列小题。
造成市区内涝严重的主要原因是（）
| A．排水设施不足导致a环节受阻 |
| B．城市化导致b环节增强 |
| C．全球变暖导致c环节减弱 |
| D．热岛效应导致d环节增强 |
为降低城市内涝的影响，下列做法不合理的是（）
| A．建立完善城市防洪预警机制 |
| B．扩大城市规模，增加道路面积 |
| C．合理规划城市排水系统 |
| D．城市建设中尽可能保护天然池塘、河道 |
下图为某滨海地区某日某时等压面垂直剖面图（相邻两个等压面气压差相等）,回答下列小题。
图中（）
| A．①比②气温高 | B．②比③气温低 |
| C．③比④气压低 | D．④比①气压高 |
图中
| A．海陆间气压差异的成因与南亚西南季风的成因相同（） |
| B．③地受来自海洋湿润气流影响形成对流雨 |
| C．近地面气流流向为：③→② |
| D．等压面分布状况一般出现在夏季的白天 |
中高纬度地区东西走向山脉的南北两侧，由于光照时间长短不同，出现了明显的温度差异，即阳坡温度高于阴坡。读“中纬度某内陆地区等值线图”，回答下列小题。
下列关于甲、乙、丙、丁四地所在位置的叙述正确的是（）
| A．甲、乙位于北半球的阳坡 |
| B．甲、乙位于南半球的阳坡 |
| C．丙、丁位于北半球的阳坡 |
| D．丙、丁位于南半球的阳坡 |
若a为17℃等温线，则乙地气温的数值可能是（）
| A．9℃ | B．20℃ |
| C．13℃ | D．14℃ |
图中L为海岸线，P、Q为洋流。读图回答下列小题。
若甲地在75°W附近，有关洋流P的说法错误的是（）
| A．使大陆沿岸热带荒漠向北延伸 |
| B．使得流经海区海水增温 |
| C．冷海水上泛，形成著名渔场 |
| D．导致近海岸洋面雾日增多 |
若乙地在120°E附近，有关洋流Q的说法正确的是（）
| A．活跃了海陆间的水循环 |
| B．减小了海洋污染的范围 |
| C．可能为西澳大利亚寒流 |
| D．使得沿岸气候终年湿润多雨 |
霜是近地面空气中的水汽达到饱和，并且地面温度低于0℃，在物体上直接凝华而成的白色冰晶。每年秋季第一次出现的霜叫初霜，翌年春季最后一次出现的霜叫终霜，霜冻对农作物的影响较大。下图为我国东部地区的平均初霜、终霜日期曲线图。回答下列小题。
图中初霜、终霜出现时间差异很大，造成这种差异的根本因素是（）
| A．作物品种 | B．海陆位置 |
| C．纬度位置 | D．地形因素 |
利于霜冻发生的条件是（）
| A．昼夜温差小 | B．夜间多云 |
| C．弱风 | D．大气逆辐射弱 |
为了探究霜冻对农业生产的影响，研究人员在得到有霜冻的天气预报后，给农业试验田浇湿与喷水。那么，与不浇湿喷水的农田相比，农业试验田（）
| A．霜冻发生机率增加 | B．没有影响 |
| C．霜冻发生机率减少 | D．花期滞后，产量下降 |
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