我国是一个人多地少的国家，因此，协调人口与环境的关系显得十分必要和紧迫。据此完成5～6题。制约环境人口容量的主要因素是
| A．气候类型 | B．交通通达度 |
| C．资源丰富程度 | D．人均精神消费量 |
有关人口与环境关系的叙述，不正确的是
| A．人口规模超过环境承载能力，必然导致严重的环境污染 |
| B．“控制人口数量、提高人口素质”这一举措，有利于协调人口与环境之间的关系 |
| C．人类发展史就是人与环境相互作用的历史 |
| D．控制人口、保护环境是人类社会可持续发展的需要 |
相关试题
读黄河流域示意图，回答以下问题。
图中山脉属于我国地势阶梯分界线的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
甲所在的地形区主要环境问题是
| A．水土流失 | B．荒摸化 |
| C．次生盐碱化 | D．沙尘暴 |
京杭运河在M,N两处的流向是
| A．均向北 | B．均向南 |
| C．M向北,N向南 | D．M向南,N向 |
河流在乙处附近径流量明显减少的主要原因是
| A．降水量减少 | B．沿岸农业灌溉用水过多 |
| C．植被较少 | D．蒸发量增大 |
中国的制造业正面临着双重危机：一是部分制造业流向东南亚、南亚等地；二是某些智能制造重新回流美国。据此材料完成以下问题。影响中国制造业面临双重危机的主要因素分别是
| A．市场运输成本 | B．劳动力成本 技术 |
| C．原料成本 劳动力成本 | D．技术 运输成本 |
美国提出了复兴制造业的策略，使制造业出现逆转移，下列制造业中较难回流美国的是
| A．服装工业 | B．汽车工业 |
| C．电子工业 | D．医药工业 |
高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答以下问题。
在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是
| A．工业 | B．园艺 |
| C．物流 | D．商务 |
高铁站对城市化可能产生的主要影响是
| A．郊区城市化 | B．城市空心化 |
| C．逆城市化 | D．过度城市化 |
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