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如甲图所示的是某一点电荷形成的电场中的一条电场线，A、B是电场线上的两点，一负电荷q仅在电场力作用下以初速度v0从A运动到B的过程中的速度图线如图乙所示，则以下说法中为正确的是（ ）
A．A点的电势比B点的电势高
B．A点的电场强度比B点的小
C．负电荷q在A点的电势能比在B点大
D．此电场一定是负电荷形成的
如图甲所示，理想变压器原副线圈的匝数比为10:1，b是原线圈的中心抽头，图中电表均为理想的交流电表，定值电阻R=10Ω，其余电阻均不计．从某时刻开始在原线圈c、d两端加上如图乙所示的交变电压。则下列说法中正确的有 
| A．当单刀双掷开关与a连接时，电压表的示数为31.1V |
| B．当单刀双掷开关与b连接且在0.01s时，电流表示数为2.2A |
| C．当单刀双掷开关由a拨向b时，副线圈输出电压的频率变为25Hz |
| D．当单刀双掷开关由a拨向b时，原线圈的输入功率变大 |
一辆小汽车a以20m/s的速度行驶在平直调整公路上突然发现正前方17m处有一辆大卡车b，从静止开始向同方向匀加速行驶，小汽车紧急刹车，刹车过程中“刹车失灵”．如图a、b分别为小汽车和大卡车的v-t图象，将两车看成质点，下列说法正确的是（ ）
| A．在t=2s时两车恰好到达同一位置 |
| B．因刹车失灵前小汽车已减速，不会追尾 |
| C．由于初始距离太近，即使刹车不失灵也会追尾 |
| D．若不发生追尾事故两车之间的距离至少应为17.5米 |
如图所示，2013年12月14日，嫦娥三号探测器的着陆器经100公里的环月轨道I上开启发动机实施变轨，进入椭圆轨道II，在15公里的近月点P开启发动机反推减速，经姿态控制，缓慢下降、悬停、自由下落后着陆成功，若已知月球表面重力加速度g和月球半径R以及万有引力常量G，则下列说法正确的是（ ）
| A．嫦娥三号着陆器在变轨之后比变轨前的机械能大 |
| B．嫦娥三号着陆器在100公里环月轨道I上的速率介于月球的第一宇宙速度和第二宇宙速度之间 |
| C．由题干中的已知条件可以计算月球的质量和平均密度 |
| D．嫦娥三号着陆器还可以利用降落伞来实现软着陆 |
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