读“日本运输结构变化示意图”，完成题。
1.近年来，日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
2.水运在货运中占有重要地位，主要原因有
①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
相关试题
埃及友人来我国参观上海世博会。飞机在开罗时间（东二区）早晨6时起飞，在北京时间22时抵达浦东国际机场，这架飞机大约飞行了（）
| A．10小时 | B．12小时 |
| C．14小时 | D．16小时 |
下图是某地区等降水量线分布图。读图，回答各题。 
①地降水丰富的原因是（）
| A．位于沿海地区，且有暖流经过 |
| B．处在东南季风的迎风坡，多地形雨 |
| C．位于西南季风的迎风坡，多地形雨 |
| D．冷暖气团长期在此地交汇，多锋面雨 |
关于②地的叙述，正确的是（）
| A．西气东输工程的起点 |
| B．重要的棉花产区 |
| C．我国地势最高的大盆地 |
| D．地表土是紫色土 |
根据等值线分布规律和该地地形，判断A等值线的数值是（）
| A．50 | B．200 | C．400 | D．800 |
下表是我国西北地区的乌鲁木齐、库车与东北地区的长春、沈阳比较表，判断各题。
| 站名 |
北纬 |
东经 |
海拔（米） |
年较差 （℃） |
平均气温（℃） |
||
| 1月 |
7月 |
年 |
|||||
| 乌鲁木齐 |
43º54′ |
87º28′ |
653.5 |
40.9 |
–15.2 |
25.7 |
7.3 |
| 长春 |
43º54′ |
125º13′ |
236.8 |
36.9 |
–16.9 |
22.7 |
4.9 |
| 库车 |
41º43′ |
82º57′ |
1 099.0 |
33.9 |
– 8.1 |
25.8 |
11.5 |
| 沈阳 |
41º46′ |
123º26′ |
41.6 |
37.2 |
–12.7 |
24.5 |
7.8 |
据表可知，西北地区的气温与东北地区的气温比较（）
| A．全年西北地区比东北地区气温高 | B．全年西北地区比东北地区气温低 |
| C．夏季西北地区比东北地区气温低 | D．冬季西北地区比东北地区气温低 |
造成两个地区气温不同的主要原因可能是（）
| A．纬度的差异 | B．海拔高度的差异 |
| C．日照时数和地形类型的不同 | D．太阳高度角的不同 |
乌鲁木齐比长春气温年较差大的主要原因是（）
| A．气候的大陆性强 | B．气候的海洋性强 | C．海拔比较高 | D．海拔比较低 |
读“我国110°E以东地区的月降水量（毫米）分布图”，完成各题。
如果以月降水量大于100毫米为进入雨季的重要参数，有关叙述正确的是（）
| A．华南地区雨季开始得比江南地区早 |
| B．6月淮河以南地区进入雨季 |
| C．8月江南、华南降雨量少于黄河流域 |
| D．9月我国雨季结束 |
分析我国降水分布特点，不可能由此图得出的结论是（）
| A．东多西少 | B．夏秋多冬春少 | C．南多北少 | D．降水季节变化北方大于南方 |
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