下面为“我国商品性农作物基地分布”图，读后完成13－15题。
20 世纪80 年代开始，我国建立了一大批商品性农业生产基地，起决定性的区位因素
| A．巨大的市场需求量 |
| B．国家政策和措施 |
| C．便利的交通运输 |
| D．农业科学技术 |
N 地区盛产长绒棉最有利的自然条件是
| A．肥沃的黑土 | B．丰富的水源 |
| C．充足的光照条件 | D．平坦辽阔的地形 |
M 地区农业地域类型是
| A．自给农业 | B．商品谷物农业 |
| C．畜牧业 | D．混合农业 |
目前我国大城市的中心湖泊及一些小湖泊生态功能近乎丧失殆尽。为解决此问题，武汉市开展“以水治水，引江入湖、江湖连通”的试验，即从汉江引水入汉阳的龙阳湖、墨水湖、三角湖和南太子湖，然后流入长江。结合下图，回答下面问题。
城市中心湖泊生态功能衰退的原因，不包括
| A．用水过度，水域萎缩 |
| B．污水数量巨大，直接排放 |
| C．水循环微弱，更新再生极慢 |
| D．湖泊水上交通运输被废弃 |
武汉市此试验方案，最突出的优点是
| A．分湖梯级整治，便于分层次利用不同质量等级的水资源 |
| B．使封闭的湖泊成为开放的水域，利用自然水循环改善水质 |
| C．自然河湖与人工渠道融为一体，形成综合性交通运输网络 |
| D．改善自然环境，形成生态用地，促进城市功能区合理布局 |
有媒体统计称，截至2011年10月29日，旷日持久的泰国洪灾已经导致约450家日资企业基本停产，其中的绝大多数，是丰田、本田等日本汽车公司的装配工厂以及东芝等电器制造企业的分厂。结合所学知识完成问题。受这次洪灾影响，日本本土的东芝等电器制造企业被迫减产，这是由于这些企业在灾区有（）
| A．一般零部件厂 | B．研发中心 | C．核心零部件厂 | D．组装厂 |
秋分日，某记者乘坐的直升飞机在晚霞中降落在甲岛，记者了解到岛屿附近海域的渔场，在1534年发现时，曾被称为“踩着鳕鱼鱼群的脊背就可以走上岸”。经历几个世纪后，如今该渔场的鳕鱼资源已基本枯竭。据此读图，完成问题。
导致甲岛附近渔场已基本消失的主要原因是
| A．北上的暖流增温 | B．长年的大量捕捞 |
| C．污染河水的注入 | D．南下的寒流减弱 |
当记者乘坐的飞机降落时刻，有可能朝霞满天的地方是
| A．中国的舟山群岛 | B．日本的北海道 |
| C．新西兰的南岛 | D．美国的夏威夷 |
根据下列图表资料，回答问题。
关于A、B两河流说法不正确的是（）
A．A河是世界上最长河流
B．B河径流量远大于A，且水能丰富
C．A河河口有三角洲
D．B河河口有三角洲森林植被在水循环中作用明显，图示区域中森林占据面积最大的是（）
| A．A地附近 | B．B地附近 | C．①地附近 | D．②地附近 |
A河流域面积与B相比较较小，除气候因素外，与A河支流①所流经地形区有关，此处地形（ ）
| A．主要是流水侵蚀作用 | B．板块张裂所致 |
| C．主要是风力侵蚀作用 | D．主要是古冰川侵蚀作用 |
国内许多大城市实行“即时通告制”和“明日交通预报制”，同时在多条主干道临时限行，以缓解交通拥堵。回答问题。上海、北京、武汉等城市交通面临的主要问题是（）
①交通安全，特别是道路交通安全问题突出，交通秩序混乱。
②交通结构不合理，与小汽车迅速发展相比，公共客运交通发展缓慢。
③市区路网结构不合理。
④交通公害问题突出。
⑤市中心区开发强度过大，导致交通量在中心区过度聚集。
| A．①②④ | B．②③④⑤ | C．①②③④⑤ | D．①②③④ |
针对人们对交通问题的担心，你认为武汉不应采取的措施是（）
| A．在城市交通规划、建设、经营和管理的各个层面，建立有效的公众参与机制 |
| B．交通建设适度超前，引导城市空间的拓展，鼓励使用公务车和私家车 |
| C．形成科学的交通预报机制，切实发挥实效，辅助市民出行，有效调整交通流量 |
| D．关键在于土地利用形态的调整和综合交通系统的整合 |
粤公网安备 44130202000953号