图1为我国西北某局部地貌的等高线地形图。据此回答1—2题。
1．图中P等值线的数值为
A．711米 B．712米 C．713米 D．714米
2．图示局部地貌可能是
A．风力侵蚀地貌 B．风力堆积地貌 C．流水侵蚀地貌 D．流水堆积地貌
相关试题
商业网点的布局越来越考虑交通条件，交通运输布局的变化对商业网点的布局会产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，完成小题。
在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是（）
| A．城市交通干道的左侧 |
| B．城市交通干道的右侧 |
| C．城市交通干道的两端 |
| D．城市交通枢纽或干道的“十字路口” |
图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是（）
| A．商业的信息灵通 |
| B．交通的通达性好 |
| C．周围的住家多 |
| D．外地的游客多 |
这种区位选择的主要目的是（）
| A．最大范围吸引消费群体 |
| B．为顾客提供最丰富的商品 |
| C．有利于提高商品价格 |
| D．为丰富厦门旅游增添观光景点 |
不同时期、不同地区商业网点的形式和布局趋向有较大差异。完成小题。目前一些发达国家的商业网点，如大型综合商场、超级市场等，不再布局在城市中心商业区，而是配置在城市边缘交通优越的地方，其主要原因有（）
①私人小汽车的普及 ②城市快速道路网的形成 ③城市中心区用地紧张，缺乏停车场 ④城市边缘环境优美
⑤政府对市场的宏观调控
| A．①②③ | B．②④⑤ |
| C．①③⑤ | D．③④⑤ |
在我国一些村镇地区，为满足购物需求形成周期性集市，分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是（）
| A．供选购的商品种类少 |
| B．为方便各地居民的日常生活 |
| C．各集镇之间的交通不便 |
| D．当地居民的购买能力不足 |
以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为我国最大的小商品市场，也是重要的国际性小商品采购和货源出口基地之一。义乌小商品城形成的原因是（）
①交通便利
②原料来源丰富
③政府积极的商业政策
④稳定的商品来源区和销售区
| A．①② | B．①③④ |
| C．②③④ | D．①②③④ |
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